奥迪Q2L于10月13日正式上市，它是奥迪旗下的首款国产小型SUV，指导价为21.77-27.90万元。这个价格一公布，可以说超出了很多人的预料，因为此前有传闻说是它的起售价会保持在20万元以下，结果整了个21.77万元，这个价格基本上和合资品牌的中型SUV差不多，问题是Q2L是一辆小型SUV。一般而言，豪华品牌的紧凑型SUV会和合资品牌的中型SUV价格很接近，所以Q2L不被业界看好，买它不如买途观L了，它的高配价格也能上汉兰达了，整一辆小车有点不太划算。事实果真如此吗？

10月份的销量公布后，让很多人眼镜大跌，因为Q2L在上市18天的时间里一共卖出了3948台，近4000台的销量成绩很亮眼，也让当初不看好Q2L的人哑口无言，它虽然是一辆“小车”，但是别忘了它的出身，有一部分人在面对车辆性能和实用性以及“牌子”溢价能力的时候，明显选择了“牌子”，Q2L哪怕再小，好歹也是“四个圈”啊！奥迪是个豪华品牌，这是它同合资品牌竞争时的优势。

对于Q2L这辆车怎么说呢？1.4T+7挡双离合的动力组合与大众高尔夫如出一辙，和奥迪旗下的A3也是一模一样，前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架也是中规中矩，总体上来说，这套动力组合动力输出还是很不错的，基本上能满足人们的出行需求，但是同价位比它更优秀的大有车在，比如途观L的2.0T、锐界的2.0T和汉兰达的2.0T等，Q2L能有理想的销量主要是牌子沾了光，当这部分对空间没有太大需求、对动力没有太高要求的消费者选车时，品牌的影响力便上升到一个无与伦比的程度，这些有20-30万预算的消费者不选奥迪还会选谁？所以说对于Q2L的销量也不用感到意外，这是情理之中的事情。

当然了，更多的消费者很清楚自己想要什么，他们相比那些注重“牌子”的消费者显得更加理性，大空间、7座需求当然会考虑汉兰达和锐界了，对7座没有需求、对动力有一定的要求，那就会考虑途观L和昂科威了，所以这些车的销量都比Q2L要高。到底是“面子”重要，还是“里子”重要？不同的人有不同的定义，在生活中的很多细节中都能看出一个人的偏好。同样的，在轿车领域，BBA都推出了自己的紧凑型轿车，到底是选择合资品牌的中级车呢？还是选择豪华品牌的紧凑车？对于一部分消费者来说，这又是一个难题。笔者建议买车前列一份需求清单，把你注重的方面都罗列上，这样再选择车型时便不会犹豫不决了，不是吗？