到了年底，不少朋友都想换车或者买车了。一是因为天冷，开车出去确实很方便；再者就是辛苦了一年，选择一款自己喜欢的车，也算是对自己的犒赏。至于面子问题，实际上随着这些年汽车的普及，即便是奔驰宝马奥迪都成了街车，普通消费者买车，总归到底还是为了代步。

我的一个朋友早在几个月前就已经看好了三款车，分别是英朗轩逸和卡罗拉，当时想听听我的建议。作为一个还算懂点车的汽车媒体人，我给他的建议是如果想少花钱，就买英朗，因为目前别克英朗优惠力度较大，即便是最低配车型优惠也近3万了；想要空间大、皮实耐用，就选卡罗拉；如果两者都要兼顾，就选择轩逸吧。

昨天，朋友突然给我电话，说他要订车，但是结果出乎我的意料：他竟然选的不是之前已经看过的车，而是一辆福特的全新福克斯。

提起这款车，估计不少人似乎已经没有了太深的印象。确实，最近几年， 福克斯的销量下滑较为严重，远无法和同级别的日系、德系甚至自主品牌车型相比。但是在2015年之前，福克斯的销量是远超轩逸英朗卡罗拉的。数据显示，2013年10月，福克斯月销量是39710辆，轩逸为24589辆，卡罗拉为12412辆，英朗为16987辆；即便是到了2015年1月份，福克斯销量也在3万辆以上，轩逸只有2.5万，卡罗拉不足1.6万，英朗是2万多一点。再往后，福克斯销量一路下滑，以至于现在很少人能想起来这款车了。

不过随着全新福克斯的上市，在2018年11月，一共卖出了8190辆，环比增长了近30%，可见全新福克斯的上市还是受到了消费者的欢迎。久未换代，全新福克斯在外观设计方面相比老款车型更加时尚动感，很讨年轻人的喜欢。

从配置上来看，全新福克斯还算是比价厚道的。入门车型就配备了前后排头部气囊、主动闭合式进气格栅、液晶仪表盘、8英寸中控彩色液晶屏、车载蓝牙电话、手机互联、车联网、LED日间行车灯、自动头灯、前雾灯、四门一键升降、车窗防夹手等实用配置，不仅如此，还有驾驶模式切换功能，可以在运动、标准和雪地模式随意切换，可以说在同级别车中，全新福克斯的配置较为全面。

另外在车身尺寸上，也是全面超越了英朗轩逸卡罗拉，长宽高分别为4647*1810*1468mm，轴距是2705mm。最大的亮点，自然是全新福克8AT旋钮式换挡，不仅提高了燃油经济性，更是提升了整车的质感。

不过遗憾的是，全新福克斯全系采用了三缸发动机。目前三缸发动机相比四缸发动机来说，还不是很成熟，很多消费者对其稳定性还是持怀疑态度的。

近期，车快评将会对全新福克斯做一个深度的试驾，届时，将会把试车感受跟大家做一个详细的分享，欢迎关注！

备注：本文为车快评原创，转载请注明出处，图文切勿做任何修改、删减，违者必究。文章部分图片来源网络，版权归原作者所有，如有侵权，请告知我们及时删除。