2018年，中国车市已黯然落幕，负增长也已经成定局。与大环境并无二致，江淮汽车在2018年也遭遇了销量寒流。

外行看热闹，内行看门道。虽然销量不振，但不得不说，2018年是江淮走得最扎实的一年：与蔚来的合作高潮初现，至今诞生于江淮工厂的蔚来汽车销量已经突破万台；与德国大众的合作渐入佳境，首期斥资2亿元进行了工艺装备线升级；与大众思皓共线研发和生产的首款车型瑞风S4出世，上市45天即取得逾万台的订单。

也正因为此，业界对瑞风S4寄予了厚望，有人称它为江淮“有史以来最好的SUV”，有人则将它定性为“江淮乘用车的翻盘之作”。江淮汽车副总经济师、乘用车营销公司副总经理张文根则表示：这是江淮乘用车“调焦”后的第一个成果，2019年还将有更多惊喜。

毫无疑问，瑞风S4是一款可圈可点的SUV。也正是出于对众多消费者的热爱，江淮汽车在2019年来临之前在首都北京举行了声势浩大的“为梦想T速——瑞风S4最美梦想之夜”粉丝大会暨瑞风S4×HOLO Festival变形金刚主题电音嘉年华。在这场激情澎湃的活动中，瑞风S4的粉丝们成为了最重要的座上宾。

依照大众汽车标准打造，瑞风S4生而优秀

如果说与蔚来的合作影响了江淮的销售思路，与大众的合作则加速了江淮产品品质的提升。

2017年底江淮大众汽车有限公司成立以来，“共线生产”成为第一弹。很幸运，瑞风S4成为江淮全面应用大众VDA质量体系的第一款产品。

据悉，为了VDA管理体系有效落地，江淮汽车分系统、分领域培养了50名审核专家队伍，以月度为单位，进行体系审核、生产过程质量能力评定和产品审核。

大众质量标准是依托在VDA管理体系指导下，按照大众VDA6.1和VDA6.3进行体系审核，以及产品生产过程质量能力的评定，其中生产工位项目有97个检查清单，进行产线升级和工位达标，目前瑞风S4已达到85B级。

另外，按照大众质量控制点设置瑞风S4对应过程节点及关键品质点，Audit参考大众标准，采用QK值进行评价。据了解，大众AUDIT评审QK值已达到2.4（量产要求为QK≤2.5）。

另一方面，瑞风S4还结合VDA6.5进行一系列的产品审核，建立了四轮定位、声学实验、耐久分析、电子检测等12项功能为一体的质量管理中心，定期抽检成品车进行全方位检测，以保证产品交付品质。

据了解，瑞风S4底盘系统经过大众专家和麦格纳专家调校，整车冲击感、滚动舒适性、起伏等关键指标完全达到大众性能标准，无论是乘坐舒适度还是车辆稳定性均不输于同级别车型。另外，瑞风S4独有的舱内静音技术也经过大众专家的精心调校，在120公里时速下车内噪音仅67.3分贝。

产品素质傲视同级，瑞风S4实力爆棚

在大众质量标准的严格要求下，江淮汽车在瑞风4身上使劲了浑身解数。不夸张的说，瑞风4不仅是江淮大众的第一次尝试，更代表了江淮乘用车目前的最高造车水平。

为了抓住泛85后消费者的主要人群，瑞风S4采用了“锋锐”全新设计语言，造型由江淮汽车国内本部、意大利都灵、日本东京三地顶尖设计师联袂打造。

其前脸采用个性十足的星辉展翼格栅，车身则大量采用棱角和直线设计，配以蓄势待发的御风之箭双腰线、传承东方神韵的的中国风锐眼大灯、造型新潮的龙脊LED尾灯、由上到下逐渐拉宽的车尾线条、双色运动轮毂以及悬浮车顶、鲨鱼鳍窗线等设计元素，使其颇有锐气、极具辨识度。与之搭配的是简约、新颖、时尚的内饰风格。非对称式几何样式的仪表台采用了贯通式设计，线条干净利落。中控台部分，上下两组哑光装饰条组成矩阵，与方向盘上的银饰条在视觉上相连接，设计相当巧妙。瑞风S4采用触屏式中控台，同样简约时尚，且操作便捷，富有科技感。

瑞风S4的动力匹配也值得一提。根据消费者的不同驾驶习惯，分别搭载了1.5T涡轮增压和1.6L自然吸气两款四缸发动机，匹配6MT和CVT两套变速箱。其中，1.5T发动机采用低惯量增压器，提升动力响应快，最大扭矩210N·m，最大功率110Kw。

而针对手动挡车型，则采用行业内最先进的霍尔线性传感器，ECU可根据整车实际工况在线性信号中选取最准确的离合器接合点位置，从而在最恰当的位置给予转速和扭矩补偿，大大提升了整车的起步性能。

安全方面，瑞风S4使用了江淮独有安+系统，从应急安全、结构安全、智能安全三个维度为车主保驾护航。值得一提的是，全车高强度钢比例达70%，有着超过4倍自重承压能力，新车同时搭载了TESS爆胎应急安全系统，能够在紧急情况下有效保障应急安全。

针对年轻消费者的喜好，瑞风S4在智能科技方面也拼尽全力，搭载了最新一代的J-Link智聆车联网系统，拥有智能语音管家、智能生活管家、智能远程管家三大功能，语音应用了科大讯飞全球首发的车载语音3.5系统。相较于目前主流竞品，其更具有在线海量高清视频、途记实时记录分享、手机APP远程发动机启动、远程开空调、远程监控、声源定位、场景免唤醒、一健紧急救援等多项独具功能。另外，它还“终身免流量，每月赠送40G”。

“极力”迎合年轻消费者的瑞风S4，在传统参数方面表现同样可圈可点。尺寸方面，4410×1800×1660mm的车身尺寸，2620mm的轴距，以及520L的后备箱空间，堪称越级的空间表现。在细节方面处理得也很到位，比如手机、卡片、矿泉水、雨伞等都有随意放置的自由空间。

为了让更多喜爱瑞风S4的消费者轻松实现自己的有车梦想，“瑞风S4最美梦想之夜“活动当晚还启动了“百万梦想基金”，获得”梦想基金“的消费者，在购车时可以享受超出预期的购车优惠和用车服务。

【结语】虎踞龙盘今胜昔，天翻地覆慨而慷！2014年8月，瑞风S3的出现将江淮乘用车推向了巅峰。时隔四年后，瑞风S4的问世，也必将带领不可同日而语的江淮乘用车走向新的辉煌。