Smart车身尺寸特别小,但为什么碰撞安全性又如此之好?奔驰强调了Smart的安全来自两个方面:一是车身虽然小,但乘员生存空间非常大(开过Smart的都知道空间很大),一是要绝对保证碰撞中乘员安全空间不能变形,为达到此目标除了结构的坚固,还要通过设计合理的吸能区来吸收碰撞的动能。现在世界上所有汽车被动安全设计准则,都是基于奔驰1952年专利号854157的“承载式车身结构”专利,原理由坚固的乘客舱和缓冲溃缩区所组成。换一句话,“吸能区”是奔驰发明的,而非日本人。