随着大乘G60s12月28日的下线，让大乘这个全新的汽车品牌再次受到了媒体以及消费者的关注。

据媒体介绍，大乘汽车创始人为吴潇，而吴潇的父亲是前众泰汽车的董事长。大乘汽车不同于蔚来、威马等新势力造车品牌，区别有两点：一是目前大乘汽车并不是单一生产新能源汽车的，比如说之前上市的大乘G70s，就是一款地地道道的燃油车；二是大乘汽车虽然是新全新的汽车品牌，目前已经拥有江西、江苏两大生产基地。

通过查阅资料车快评注意到，江西大乘汽车有限公司前身为江西江铃集团轻型汽车有限公司，注册于1996年7月3日，注册资金为75575.56万元人民币。工商信息曾在2018年1月12日进行过变更，由江西江铃集团轻型汽车有限公司变更为江西大乘汽车有限公司，法人是吴潇。

2018年9月份上市的大乘G70s，被不少媒体成为大迈X7的拉皮车。车快评通过对比，发现大乘G70s与大迈X7在车身尺寸上确实比较接近，除了长度增加了28mm外，宽、高和轴距一模一样。售价上，大乘G70s有四款车型，全部搭载2.0T涡轮增压发动机，分别售价为11.99/12.99/13.99/14.99万元；而大迈X7配备2.0T涡轮增压车型的起售价同样为11.99万元，再往上同样也有12.99/13.99万元的车型。配置上同价位车型基本上也差别不大，只不过14.99万的G70s多了后排独立空调和车载空气净化器等配置。

动力方面，大乘G70s的2.0T涡轮增压和8AT变速箱与大迈X7一样，都是采用了来自山东盛瑞的第二代8AT变速箱和沈阳航天三菱4G63S4T型号2.0T涡轮增压发动机，最大扭矩为250牛米，但是在最大功率上，大乘G70s调校的稍微低了一些，为177马力，大迈X7为190马力。

另据媒体报道，9月17日，大乘汽车在北京的发布会上，大乘汽车董事长兼CEO吴潇的父亲、原众泰汽车董事长吴建中以及中国汽车界一些颇具影响力的人物都出现在了现场。车快评认为，虽然吴建中没有在大乘汽车担任任何职务，但是作为大乘汽车创始人吴潇的父亲，吴建中在大乘汽车的创立过程中，一定是起到了关键性的作用。

总结：虽然大乘汽车与众泰汽车有着千丝万缕的关系，但是就大乘汽车而言，却是一个全新的汽车品牌。车快评猜测，江西江铃集团轻型汽车有限公司之所以改名为江西大乘汽车有限公司，与其低迷的销量也不无关系。

大乘汽车能否在吴潇的带领下，成为自主汽车品牌的骄傲，我们拭目以待！

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