哈喽，大家好！逸车道老撕鸡来啦！不、不我是老撕鸡旗下的小撕鸡，南京的车辆在我们老大老撕鸡排摸到之后就分给了小撕鸡我，小撕鸡已经得到了几位前者检测的一个经历和状态、甚是不怎么满意，果断的开始新的寻找。

这期要是我能找到合适客户的车辆，我将成为新一代的老撕鸡，各位看官怎么样！想让小撕鸡变成老撕鸡嘛！不管想的还是不想的大家跟着我往下看：

这期我们还是接着我们之前所说的淘车订单，匆匆一别又是几天，前两期大家也看到了我们整体的一个描述和检测经过，这期我们依旧还是 帕拉梅拉为主题。

车型介绍：2014款 Panamera 4 3.0T

出厂日期：2014年8月份

表显示公里数：5万多公里

售价：70万

其实从车的前后照片来看，外观各方面还是不错的，就是不知道能不能经得住我们这些老撕鸡和小撕鸡的火眼金睛，能不能我们在这里不要扯过多的废话，拿着我们的仪器准备一点一点的开始检测吧！

整个的外观火眼金睛扫描下来，没有什么发现什么的大的剐蹭和划痕存在，唯独在大顶的位置发现一个小漩涡的坑，如果不仔细看很难发现的，好吧!下来我们就开始对外观漆面的检查吧。

通过外观漆面检测我们就已经大概得知了：给大家第一印象的车到底是什么样子的。漆面数据显示外观多处有漆面修复其中有机盖、前保险杠、右前翼子板、四个车门都存在漆面修复痕迹，其中几处还有钣金的痕迹存在。

看来小撕鸡的道行还是不够深啊！刚开始就出师不利，后边在发现点别的不就彻底凉凉了么，根据客户所提的需求，现在开始外观车况就马上触碰到底线了，哎。。。。。苦不堪言啊!小撕鸡接着给大家往下看检测吧。

打开发动机机盖准备看看机舱内部和前部的是一个怎么样的情况，刚开舱的一瞬间就已经被这某种干净所刺眼，这种干净是否真的让人舒心呢！那就往下看

打开机盖第一眼就是看机盖固定螺丝，也是作为一个检测师长时间所养成的习惯，很难改掉的。看机盖固定螺丝存在拧动和安装痕迹存在。

在看翼子板固定螺丝，没有拆卸和拧的痕迹存在，但是直觉给小撕鸡的感觉有点不太对，需要我们继续往下看。

下来我们要对发动机边里的结构件进行检查了，先看了合格位置，发动机机爪固定螺丝有明显的位移痕迹。

在检查下边的ABS泵和油管等一些零配件，没发现什么问题只是在次确认了发动机机爪的拆卸痕迹。

卯足劲想看到大灯生产日期和边里的纵梁和架子上的一些焊点是否正常，照片大家可能看不清楚，因为视觉原因未能拍清晰，但是本人实地看是正常的。

刚刚我们检查的一系列都是发动机机舱右侧部位的，现在我们看左侧部位，检查左侧部位发现此车的减震固定螺丝有拆卸安装痕迹。

减震包边里是外接电瓶桩头，想打开电瓶庄头看下什么情况，看到了这么一幕，惨不忍睹啊！

 检查发动机外围零配件和重要结构件，发现了种种疑问，这些疑问小撕鸡肯定不能给大家拉到结尾去，下来我们就检查一下发动机本身是否存在什么问题。

拿开发动机上部罩子，检查发动机上部有没有漏油和易损件更换痕迹，但是总体检查看完就一句话，除了灰尘、污渍之外没有大动过的痕迹，（但是这里小撕鸡已经对这个车的公里数已经产生了怀疑，四年五万公里的车，发动机机舱内部这个情况表示怀疑）下来我们就一步一步的往下验证。

打开机油加注口，观察发动机内部看到了部分配件的磨损和机油的变质情况。

看发电机皮带，虽未发现明显裂纹和损坏痕迹但是这个公里数小撕鸡建议不管是车主还是客户都要尽快更换的，不然哪天放路上有点得不偿失啊！

在前边的一些重要检查项目检测完毕下来我们准备检测全车油液，检查油液的结果是防冻液冰点为0（可能添加了水），刹车油也有含水量，建议是两者都更换为好。

  好了，前边我们已经检查的差不多了，下来准备去后边检测，看看后边的情况如何：请往下看

打开后备箱，清理的真干净，看不到一丝的灰尘在上边，没有灰尘不代表就没有问题，下来我们要仔细查看每一个细节。

先看两侧的尾灯固定螺丝，没有拆卸安装痕迹存在。

打开下盖板检查电瓶和保险盒还有备胎坑是否有拆卸安装和修复痕迹存在。

在电瓶的一角发现了似水非水，似油非油的一种不明液体，在后备箱的下部（可能是某一种卖家用来清洗车的化学物品，其实更像蜡的遗留物）。

保险盒打开一切正常，没有发现更换和修复痕迹存在。

由于检测的图片太多，不能一一给大家插入观看，因为太多会影响大家的心情（挑重要的放），后备箱剩余的检测未发现问题存在。

  前后现在我们都检测完毕了，现在我们准备对外观件检查，检查是否有更换和拆卸安装痕迹存在。

检查四个车门未有拆卸安装痕迹存在（只有外观修复痕迹存在）包含喷漆和钣金。

检查前挡风玻璃的时候发现前挡风玻璃有更换，玻璃生产日期为：2015年5月份。此车是2014年出厂，毫不疑问。

现在我们可以打开车门，准备检查内饰，先排查内饰是否存在水淹和火烧修复痕迹存在。

检查座椅下部和方向机位置，一切正常，未发现生锈和水碱存在。

在检查副驾驶的一些功能时发现杂物箱上部的杯架有一个损坏，无法弹出。

在看后排座椅的扶手以及一些位置都有比较严重的磨损（这些磨损再次引起小撕鸡对此车公里数的怀疑）不着急，我们一会就会展现神器检测一下这车的公里数，真不真，一测便知道了。

内饰一些重要的位置检查的基本完毕，就坐进车内，准备对功能键检测（检测前先确认了公里数，表显示：52177KM）。

检查中控摁键和挡位测试，功能键都是正常的，发现原地挡位切换的时候，变速箱内部存在异响和冲击。

在前后挡风玻璃前后加热测试时发现后挡风玻璃加热功能异常。整个内饰的检测中还是发现了一些问题存在，这些问题会不会影响我们的此次淘车历程呢！那就在往下检测。

拿出神器检测车辆电脑，发现此车存在一些电路方面的故障，在发动机与变速箱方面没有故障存在。（电路故障可修不可修都可以，看对功能的影响情况决定）

  故障检测完毕，随后对公里数真伪性进行鉴别，一般调表我们都知道简单的只要表显示多少大多数人认为就是多少，也导致了很多人在调表的时候只对仪表系统做手脚，从而忽略了一些重要系统的公里数记录，进入变速箱系统，输入指定型号进入里程查询，结果：124332KM，

到这里，已经彻底决定了此次历程的结束以及失败，但是小撕鸡还要继续下去，我要看底盘和路试，这是我的使命和责任，不管什么问题都要看完在决定。

下来小撕鸡和卖家沟通了下，开始进行路试，路试完毕在进行底盘检测。

随着车子缓缓的开出门，进入一条马路，开始了路试，整个简短的路试途中发现了车辆挡位升降有冲击之外，剩余未发现问题，很快我们就进入了修理厂，准备进行底盘检测。

底盘检测就在这里要开始了，缓缓的升起来，小撕鸡先拍个照片留恋一下此次的检测历程。

底盘举升完毕进入底盘开始检测。

在车辆后部悬挂位置发现两侧支臂固定螺丝和拆卸痕迹，可能是随着时间的转移胶套老化，进行易损件更换所导致。

在来到前部检查了发动机变速箱底部，没有拆卸和漏油痕迹存在，也没有大事故的切割存在。

在这里小x撕鸡的淘车历程已经结束了，下来就是要回去和老撕鸡交差了，告诉老撕鸡此次淘车已失败告终，为什么失败呢，下来小撕鸡给大家总结一下此车的综合情况：

此车经过我方专业检测鉴定结果如下：（特定地点、特定路段对车辆检查）

一：外观检查：外观检查未发现明显的剐蹭和划痕存在，只在大顶存在一个小漩涡的坑；

二：外观漆面检查：外观漆面检查发现前保险杠、前机盖、左前翼子板、四个车门均存在漆面修复，局部有钣金修复，（前机盖、前保险杠、前挡风玻璃后更换）

三：发动机机舱检查：发动机检查最终确认没有结构件事故，但是此车的发动机外观部件和内部的维修导致了多处有拆卸安装痕迹存在；

四：后备箱检查：后备箱检查未发现有事故的修复痕迹，底部发现的不明液体应该属于清洗车辆的化学物品（像蜡的遗留物）

五：内饰检查：内饰检查发现内饰局部磨损严重、部分功能键和零配件损坏，原地挂挡发现变速箱有异常存在；

六：OBD检测：OBD检测发现车辆电脑存在一些电路方面的故障，在公里数检测发现此车有调表痕迹；

七：路试：路试的时候发现档位升降有冲击，剩余未发现异常存在；

八：底盘检查：底盘检测中只发现车辆后部悬挂位置的直臂存在拆卸安装痕迹，剩余未发现问题存在。

  我们拿着这样的车况总结与客户委托的要求，你们觉着可以选择吗？答案自然是不能，所以小撕鸡要和老撕鸡交差了，此次任务失败，我们需要接着找了。

今天小撕鸡的检测分享到这里结束了，很是舍不得大家，很想接着给大家在扯一会，可是时间不允许，不过有想接着看小撕鸡的检测故事的或者还有朋友想了解我们此次淘车的最终结果的，可以率先关注我们的微信公众号：逸车道，在这里我可以偷偷的告诉你个事情

我们逸车道微信公众号已经更新了终结版的淘车了，如果你想比别人先知道，那还等什么关注去吧！终结版也许是你想要的。后边有好的分享我在喊大家啊！再见。想看见我小撕鸡的就关注我们的官方微信公众号吧：逸车道。