在手机领域，10年前，智能手机当属诺基亚。彼时，诺基亚手机的塞班系统几乎占领了智能手机大半的份额，剩下的智能机就是三星、普拉多和黑莓手机了，而当时的华为手机只能在老年机里面混。而三星手机系统确实很不好用，远没有塞班系统的S40和S60受消费者欢迎。确实，一部诺基亚N95堪称当时的机皇。

后来，随着时代的变迁，曾经无比辉煌的诺基亚现在已经很少看到了，而三星和多普达手机也被消费者遗忘，除了苹果手机，最让国人引以为豪的就是华为手机了。

华为手机不仅市场占有率高，而且售价也是相当的高。比方说最新上市的华为Mate 20 RS，售价高达12999元，这个价格已经完全超越了苹果手机的旗舰机，足以说明华为手机的实力非凡。

而如今，有一个全新的汽车品牌，立志要做汽车界的华为，它就是零跑汽车。

据媒体报道，在2018年9月20日下午举办的“全球新能源汽车创新大会”上，零跑汽车创始人、董事长朱江明出席大会并发表演讲说：“我们目标是希望打造一个时尚、年轻，同时又有高度自动化的产品，来适合年轻一代的需求，逐步去实现从L2.5到L3，再到L4的整个自动化技术的过度。”不仅如此，朱江明曾多次表态华为是中国通信业唯一真正掌握核心技术的企业，华为精神值得所有中国企业学习。目前零跑汽车的管理团队有着为数不少的华为前员工。

S01是零跑汽车首款车型，定位个性电动跑车，将于明天上市。S01将推出380 标准版、380 Pro、460 标准版、460 Pro共4款车型。以北京为例，2019年北京补贴政策下的售价预计为10-15万元。 零跑S01的车身尺寸为长宽高分别为4075mm*1760mm*1380mm，轴距2500mm。

内饰方面，配备了双10.1英寸液晶屏，全系车型配备花粉过滤、电子驻车、智能钥匙等。标配自动泊车辅助、APP控制泊车、定速巡航、车道偏离预警等功能，Pro车型还将增加主驾座椅6向调节、副驾驶座椅电动4向调节、自适应巡航、盲区监测等功能。底盘将采用前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁悬挂，是前置前驱车型。

零跑S01搭载最大功率125千瓦的永磁同步电动机，峰值扭矩250牛米，6.9秒破百。具体配置，还要等明天正式发布后才能知晓。

未来的3年之内，零跑汽车将会投放5款汽车，基于三个平台，覆盖从A0到A00、A+各个车型，可见产品线相当丰富。

2018年，蔚来、威马等新能源车发展十分迅猛，而作为一个全新的汽车品牌 ，零跑汽车是否能做汽车界的华为，值得关注！

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