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说到汽车，不得不提到日本的丰田。作为全球知名汽车品牌，丰田汽车的销售量一直名列前茅，和大众汽车不分上下。在中国，提到丰田旗下的车型，大家都会想到霸道/凯美瑞/卡罗拉，这几款车已经深入人心。其实丰田有很多车型并没有引入中国，就比如这款车，想必很多朋友也听说过。那就是丰田亚洲龙，20世纪90年代诞生于美国，英文名字叫做Avalon，属于丰田品牌下面最大的轿车。

2018年丰田宣布要引进亚洲龙，得到这个消息后让很多丰田忠实粉丝欢呼雀跃，毕竟亚洲龙作为丰田汽车最豪华的轿车，比凯美瑞要高一个档次。之所以引进亚洲龙，也是因为丰田旗下皇冠的疲软。一代神车皇冠，有着辉煌的过去，但是现在只能沦落到停产的地步。毕竟皇冠的产品力越来越差，再加上奔驰宝马奥迪的价格不断下探。

新款丰田亚洲龙采用了最新的家族式设计，前格栅看起来又凶狠又娘炮，也不知道丰田的设计师都怎么想的。大面积黑色前格栅的确提升了整车的凶猛，但是格栅的形状看起来像个女王头顶的皇冠，又增添了一丝柔美之情。

相比前面，丰田亚洲龙的侧身看起来很不错，浓浓的轿跑风格，和当下的潮流相吻合。亚洲龙的整车尺寸为长4978mm宽1849mm高1435mm，轴距2827mm，比凯美瑞大了一圈。从尺寸上大家可以想到丰田旗下的另一款车，那就是雷克萨斯的ES。它俩几乎一模一样的尺寸，因为都是出自同一平台。看来亚洲龙的引入多少会影响到雷克萨斯ES的客户群体。

尾部最出彩的地方非贯穿左右的尾灯莫属，充满了未来感。下方是圆形双排单出排气筒，也是现在运动轿车的流行设计。保险杠不同色下护板，减少了尾部的厚重感，看起来更加扁平运动。

内饰上没有太多说的，用四个字来形容最贴切不过：就那个样。因为丰田一直走的中庸之道，没有太多亮点也没有致命缺点。丰田新款内饰设计，依然是简约风，没有太多复杂的设计，没有多余的线条。

动力上，丰田亚洲龙在国内将搭载2.5L和2.5L混合动力，至于会不会搭载2.0L的发动机还不好说。但是按照雷克萨斯ES的动力参考来看，虽然亚洲龙走的是运动风，但是用2.0L动力拉低售价还是一种不错的手段。2.5L汽油版本匹配的是8AT变速箱，混动版本匹配的是E-CVT变速箱。丰田亚洲龙由一汽来合资国产，预计售价在20万起。但是现在很多人传亚洲龙的预售价格会在26万，这一点我不太相信，毕竟26万的价格只会死路一条，重蹈皇冠的路。26万的价格有可能是混动价格。皇冠疲软的原因有很大一部分是因为奔驰宝马奥迪价格的下探。道理很简单，一台奥迪A4和一台亚洲龙摆在你面前，同样的价格，你会选择谁?

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