斯柯达的7座SUV柯迪亚克 RS去年广受好评，不仅为RS家族增添了一员猛将，还让斯柯达的SUV有了更多的选择。 此外，斯柯达今年也想将柯珞克加上RS的头衔。

Skoda Kodiaq RS搭载2.0 BiTDI双涡轮柴油引擎，可爆发236hp最大马力、51.0kgm峰值扭力，从静止加速到100km/h只要7秒内就能完成、极速为220km/h。

根据消息称，柯珞克 RS将在明锐 RS和最近推出的柯迪亚克 RS之后正式成为该品牌的第三款带有RS标志的车型，而柯珞克 RS也将使用四轮驱动和主动悬架。 提升系统和配置的动力将是熟悉的大众集团2.0 TSI汽油发动机。

ŠKODA Karoq Sportline。

ŠKODA 明锐 Combi RS 245。

预计该发动机将在此柯珞克 RS上调整至约300hp，这意味着功率将大于柯迪亚克 RS的236hp柴油发动机，但扭矩不如51kgm的柴油发动机。 将有38.7kgm的表现，或略低于同集团的SEAT Cupra Ateca。 但是，无论汽车或汽车重量如何，柯珞克 RS都将小于柯迪亚克 RS。 因此，在更强大的马力的帮助下柯珞克 RS的性能更让人期待。

除了休旅和跨界车款，斯柯达还在考虑重新启动晶锐 RS。 毕竟，随着斯柯达在WRC的表现，让晶锐 RS回归是合理的。 此外，Scala也可能成为未来的RS车型。 那时，斯柯达RS车系将越来越完整。

虽然2019年才刚刚开始，但斯柯达却非常忙碌。 今年，不仅将重新设计速派中期PHEV版本改款，而且新款掀背车Scala也将大规模生产，而Vision X这一个小型跨界车型。 它将于今年发布，Citigo的纯电版本也将准备发布。 有了这个柯珞克 RS，斯柯达也将会出现在各大媒体版面。