能看到风景的高端商旅MPV——欧尚COSMOS(科尚)

苍山雪,洱海月,洱海月照苍山雪。

于彩云之南,卸下疲惫,陪伴家人,驾驶 欧尚COSMOS(科尚)来一场风花雪月的旅途。

2018年最后一周来到了传说中充满神秘、独特人文历史圣地的城市--大理。体验试驾了高端商旅MPV——欧尚COSMOS(科尚)。本次试驾路线是环洱海公路进行,全长近150公里,沿途有高速、城区以及乡间小路等多种复杂路面,体现了很好的操控性,感受了欧尚COSMOS(科尚)实力。

前脸宽大的中网设计点阵式设计,C型灯带更加现代。

大灯的外观设计采用柳叶造型,并配有日间行车灯带,配备卤素光源

下部C型灯带设计

轮毂铝合金轮圈,轮胎规格215/60 R17

尾灯大气宝石造型设计,增加了结构与层次感

侧面后视镜

尾部国际商务范十足,装饰条采用贯穿设计

底盘前麦弗逊悬架/后扭力梁式悬架

车门把手

广州车展的惊艳亮相后,来到美丽的大理洱海体验这款MPV,作为一款商务出行兼顾家庭旅行的智能座舱,科尚定位于“中国品牌高端商旅MPV”。 科尚有着商务人士喜欢的大气外观,有着家庭感的和谐宽容的空间,无论是家用还是商务接待都绰绰有余,豪华感内饰以及丰富的配置。

欧尚COSMOS(科尚)在行驶中遇到颠簸路面,车辆的震动以及噪音都很小。而在高速巡航时,风噪和胎噪会有一些传入车内,但是整体感受不错。

  其采用更加年轻化时尚的配色内饰,大量运用与欧尚COS1°类似的菱形条纹及缝线等设计元素,体现出欧尚品牌家族化设计理念的延续。

包裹式皮质座椅,触感细腻,带来更好的乘坐舒适性。

  第二排座椅靠背还可后翻与第三排持平,乘客身处车内可自在平躺,也可坐在第三排将腿部放至二排靠背上,在旅行途中不会因长时间乘坐而感到疲惫。

科尚全车头枕可调,第二三排采用隐私玻璃设计,第二排座椅及靠背可多向调节。

后视镜

全液晶仪表盘

多媒体控制区域,采用旋钮加按键组合设计,车辆标配电子手刹和自动驻车以及主驾驶椅加热功能。

1.14平米电动全景天窗,夜晚四周氛围灯,七种颜色可调节。

第二排空调控制开关

后备箱可以容纳.个20英寸的行李箱,第三排座椅可以向前放到。

后背箱挂钩

说实话重点要提到的是欧尚COSMOS(科尚)同级别唯一电动双滑门。满足多场景用车需求,在乘坐老人、小孩的时候,大幅提升了用车的便利性和安全性;在日常接待的场景下,大幅增加了车主的面子感和接待的仪式感。同时,智能防夹功能,在车门运行中如遇障碍会立即停止(这点非常实用),避免因一时疏忽大意导致关闭车门带来的伤害,很好的兼顾了安全性。

作为同级中唯一配备双侧电滑门的MPV,无论是家庭用户的舒心之旅还是政商用户的商务接待,新车在提升便利性同时,还增加了一定的品质感。

变速箱6挡手动版

一键启动

人机智联方面,欧尚COSMOS(科尚)设计的非常人性话,高端智能直接体现到手机控制,程控制功能,贴身移动“秘书”。科尚拥有T-Box车联网互动配置,可通过手机APP远程查询车门天窗状态、剩余油量、定位信息、车内空气等,随时了解爱车的健康状况;并可以通过手机APP控制车门、空调、车灯、远程寻车及启动发动机等,这也就说明欧尚COSMOS(科尚)人和车的互动性、实用性体现了高端MPV的应有属性。

科尚配备的手机互联蓝牙钥匙,将钥匙功能集成于手机,在忘记带车钥匙的情况下仍然可以正常使用车辆,无论是否有网络只需打开手机蓝牙,进入车控APP就可以正常使用车辆。

搭载首款脱离移动终端的车载社交系统。陌生人社交是解决社会焦虑的一大趋势,科尚还能在各种生活/社交场合发挥交际作用,独有的欧尚车信系统具备发现、会话、排行榜、通讯录等内容,将欧尚汽车的车友聚集在一个信息交流平台。

中控屏分屏显示让导航、影音、服务等信息能够同时查询及控制,无需反复切换页面;7吋全液晶仪表盘光线柔和清晰。

大多数车载地图依然在使用过程中存在网络延迟、更新延迟等痛点。科尚车机系统内置全球首发的高德3.0地图,较之过去的GPS定位,精度、反应速度、智能推荐程度已完全达到手机导航级别,对于高架桥、主铺路、小角度分岔路等重点路况的识别率均有明显提升。

本次试驾的欧尚COSMOS(科尚)为1.5T+6MT车型,其最大输出功率为115kW,峰值扭矩为225Nm。说实话直喷技术燃烧效率更高,小编试驾时车内坐了五个人,动力提速持续输出平顺。变速箱6挡手动版,超4.8米的车身,在现在对于家庭女士来开的话稍稍有点费劲。

  总体来看科尚凭借同级别唯一电动双滑门、全球首发高德3.0地图、比肩埃尔法保姆车豪华座舱的三个差异化优势,不但在家用场景下满足了用户便捷、舒适的出行需求,还提升了在商务接待场景下高端、品质的用车体验。同时,也为科尚中国品牌高端商旅MPV的产品印象提供了有力支撑。

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标签: 评测体验
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