皇冠在中国市场的地位有多高，70后算是最清楚的，当时 皇冠在中国市场就相当于现在的奥迪a8，那个年代能坐在皇冠后排的人都不简单。

车子的产品质量也确实很给力，30万公里不出任何大毛病的皇冠比比皆是！出色的产品质量让皇冠的口碑一直保持在很高的地位，保值率自然也就不低。

我也不明白，为何昔日如此辉煌的皇冠，在今天却销量惨淡？是产品质量不好吗？是设计太前卫不经典吗？

我想，都不是吧！应该是喜欢皇冠的那一代人都已经老了，将情感都寄托在了老东西身上，因为它们身上有着他们的回忆和青春！

现在的汽车产品早已成为了“快销品”，真的怕那一天911也不再是“经典”。

我们以09款的皇冠为例：有三个不同排量的车型，其不同排量下还有不同配置的车型，其价格相差很大，最便宜的当时35万就可以落地，最贵的当时达到了90万！

我们就以09款最低配的2.5版本举个例子，如果车况正常市场价格还要在11万左右，只要是车况正常就不会比这个价格在低了，如果价格低说明车况不好或有其他问题。