从2016年MPV产品数量的爆炸式增长，到连续两年低迷的市场表现，如今中国市场MPV的表现带给消费者的心理落差，显然远超当初上市时带来的惊喜。纵观2018年MPV市场销量，即便放在整体车市中，下滑幅度也是3种主流车型当中最大的。不过，MPV市场是否会如此一蹶不振，从销量排行中，或许我们能够看出些端倪。

尽管在11月销量中，MPV整体销量继续呈现负增长态势，但将市场细分后便不难发现，以别克GL6、比亚迪宋MAX、途安L等为首的10-15万级家用MPV市场，大都呈现出与整体市场截然不同的逆流而上增长态势。而对于善于把握市场风向的广汽传祺来说，全新分级的MPV车型不仅能够补充自身尚未完善的MPV产品线，另一方面，按照全新车型的定位又可以精确满足消费者的市场需求。

2019年1月2日，应运而生的传祺全新MPV——GM6在三亚正式上市，新车定位略低于GM8，主打家用MPV市场。全系共推出10款车型，售价区间10.98-15.98万元，从自动豪华版起，提供相同价格的6座与7座车型可选。除手动精英版配备6档手动变速箱外，其余车型全部配备6速自动一体变速箱。

发布会上，广汽研究院副院长张帆深入讲解了GM6的设计思路，不同于往常传祺在外观设计上的大篇幅发挥，这次无论是张帆的的讲解还是舞台剧的重点，都放在了“空间”二字上。

作为一款面向家庭打造的MPV，GM6以1860mm宽大车身和2810mm的长轴距，创造出优质的宽享空间。兼顾第二排与第三排乘客舒展乘坐的基础上，GM6还拥有190mm的中央通道，令乘客进出自如。灵活多变的第三排座椅是GM6在同级车型中最与众不同的特色，七座状态下324L的行李箱容积，经第三排座椅翻转至地板之下后，可拓展至1100L的超大容积，足以应对各种远行需求。

品质与配置，同样是GM6的重要卖点，配备人体工学全贴合舒适座椅、电动6向调节驾驶座椅、带扶手和休息模式并配以睡眠头枕的第二排座椅以及椅背可调节的第三排座椅。全方位保障每位乘客的乘坐舒适度。

科技配置方面，GM6配备贯通式一体化的双12.3英寸全彩液晶大屏，拥有1920*720分辨率的，并支持多点触控。中控内置祺云AI智慧互联系统，高德3.0&腾讯双智能导航系统为消费者提供更丰富的导航系统选用。腾讯与科大讯飞联合开发的智能语音系统，能够在1.2秒内做出快速响应，QQ音乐、蜻蜓FM、喜马拉雅等APP的接入加强了车内日常娱乐功能。

动力操控方面， GM6搭载了传祺第三代270T发动机，匹配爱信6AT变速箱。结合舒适、标准和运动三种驾驶模式，为乐于驾驶的消费者增加了MPV车型的驾驶乐趣。

新车发布的同时，传祺还正式推出免费代步车服务。自2019年1月1日起，传祺将在全国投入超过8000台代步车，为所有新老车主提供保养、维修、出险的免费代步服务，力求在服务层面上，弥补过去大众心目中自主品牌的不足。

发布会开场时，广汽乘用车副总经理闫建明用一句话简短表达了传祺的最终目标：优秀的企业满足需求，成功的企业开创市场。事实上，去年年初，单月销量突破3000辆的GM8，已经有力的证明了自主品牌在MPV市场向上突破的可能性，同时也为传祺的MPV战略布局奠定了良好的基础。

尽管时隔一年后的 传祺GM6并不算是同级市场的开创者，但却称得上同级MPV的先驱者之一。相比于GL6给人的商务范、奥德赛传达的运动气息，GM6在设计上更加偏向稳重与精致，有着旗舰车型GM8赋予的技术积淀，新车拥有着不输于竞品的产品力，从去年北京车展的亮相，到如今的正式上市，传祺GM6不断吸取客户反馈，最终以实用和精致等卖点为消费者打造了10-15万级家用SUV的全新选择。