轮胎扎个小孔就换新的?老司机教你5种补胎方法,既实用又省钱!

今天我们说说补胎的那些事儿,补胎的方法还是挺多的,我们先说说免拆快捷补胎方法:

1、补胎液补胎

目前一瓶正品的补胎液在40到50元左右,将补胎液注入管和轮胎气嘴连接好,按下注入阀就可以给轮胎充气,并且随之注入补胎液。补胎液是一种合成的高分子化合物,为白色泡沫状液体,在注入到轮胎内后,会在轮胎内部表面形成一层密封膜,起到补胎的作用。

但是不是所有情况都适合使用补胎液的,如果轮胎被扎的孔大于6mm,补胎液就没什么作用了。因为多余的补胎液依然在轮胎里面,所以使用补胎液后车速不能太高,否则会影响稳定性。看起来补胎液高大上,但是补胎液终究是一款应急产品,时间久了轮胎还是会“慢撒气”,并且劣质的补胎液甚至会腐蚀轮毂,使轮胎橡胶变硬。所以在使用补胎液后应该尽快找到就近的汽修厂进行修理。

2、补胎条补胎

补胎条在行内也被称作牛筋,就是一根黏黏的软胶条,价格在15元左右。同样的方便快捷,但是也是只能补孔径较小的孔。将补胎条的中间位置对准轮胎上的钉孔,然后使用一个尖型的工具将补胎条塞进轮胎被扎透的孔洞里,将钉孔堵住达到补胎的效果。不过,补胎条时间久了同样会漏气,甚至可能会被轮胎内的高压空气弹出去,所以它也是一种临时性的补胎方式。

毕竟想要快捷方便总是要牺牲一些效果的。相对牢固的补胎方式大家往下看。

3、贴片内补法

这种方法也叫做冷补法,冷补片价格在20元左右,原理和我们补自行车内胎的方法类似。也是使用一块“橡胶补丁”通过胶水粘到轮胎表面上,起到密封的效果。

首先将轮胎钉孔附近的内表面打磨粗糙,增大和胶水的接触面积,让冷补片更容易粘合在轮胎上,然后使用一个滚轮来回滚压,使冷补片和轮胎接触的更紧密。这种方法看似牢靠,但是因为每个安装师傅手艺不同,效果也不同。手艺差的还是漏气,只不过比补胎条要慢的多。

4、热补补胎法

热补法和冷补法类似,步骤也差不多,只不过将冷补片换成了热补片,并且将最后一步用滚轮滚压换成了用电加热工具在热补片上面加热,并压紧3分钟左右。

热补法利用高温使热补片和轮胎的气密层融合在一起,效果相对冷补法要好,但是同样的,钉孔越大,效果就越差。并且热补法施工技术要求高,需要使用专业机器。轿车轮胎胎壁相对薄一些,温度低了,热补片不能和气密层完全融合,温度高了又会损坏轮胎的其他位置,会对轮胎造成二次伤害。所以热补法一般用在斜交线轮胎上,也就是货车轮胎使用较多。

说到这,好象没有什么完美的补胎方法,别着急,最后一种方法才是重点。

5、蘑菇钉补胎法

蘑菇钉补胎法和贴片内补法很像,相当于他的升级版,只不过是在冷贴片后面有一段小尾巴,它不仅可以修复轮胎的气密层还可以修复胎体。同样的将轮胎钉孔附近的内层表面进行打磨,然后将“蘑菇钉”插入钉孔内,用钳子从轮胎外面钳住“蘑菇钉”上面的钢针将“蘑菇钉”的柄部拉出,直到“蘑菇钉”的冠部与轮胎内壁完全贴合。同样用滚轮使强橡胶贴片和轮胎贴合的更紧密,然后用刀具将“蘑菇钉”多余的炳裁掉就可以了。

“蘑菇钉”补胎法是目前家用车最好的补胎方法啦,当然单次价格也是最高的,价格在60元左右。

虽然“蘑菇钉”补胎法是效果最好的一种,但是并不是适合全部的情况。如果当你轮胎已经用了很多年了,正值换胎之际,你不妨使用贴片内补法来“将就”一段时间。所以我们还是根据自身的实际情况来选择合适的补胎方法。


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标签: 保养/维修
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