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还记得之前网络上流行的这一段话吗？今天我们的主角就是其中之一——本田雅阁。

说到雅阁，我会想到空间大、科技感、颜值、省心、隔音差....俗话说的好，人无完人，车无完车。没有十全十美的，只有十全九美。只要有好就会有不好，就看你能不能接受它的好或它的不足了。

今天老司机接到店长猴哥的任务要检测一台到店的雅阁，经过和车主沟通才得知这台车之所以要卖是因为自己租的指标到期了，但是自己老家现在有外迁政策要求不能把这台国四的车子迁回老家，只能低价售卖...

关于价格，我们稍后再说，现在就跟着老司机去看看今天这台雅阁到底值不值得购买吧。

车型：雅阁2014款EX 豪华版

新车指导价：22.98万元 购车优惠1万元

上牌时间：2014.1

本次检测我们依旧从外观开始，在检测前我们要绕车一周确定车辆的基本信息，大家可以跟着我边看边欣赏。

作为9代雅阁的中期改款，前脸的造型有了明显的变化。突起的镀铬中网会让人第一时间记住它，这次小改款的前脸造型带给人的视觉效果比老款车型更强。

修长的车身随着腰线的加入增加了一些灵动感，如果它的定位是商务车型，那么我觉得九代雅阁更加偏运动化一些。

尾部微微上扬的造型让我觉得他很傲娇，也许是自信多一点吧。双边排气的造型在这个级别中并不多见，毕竟抠门的大众一直都是单边排气~（并不是在黑大众，我只是期望更多的车企把双边排气的造型加入到所有车型当中，毕竟运动范和视觉感都很棒~）

外观经过检测我发现了车辆右后叶子板与右后车门位置有喷漆修复的现象，看样子应该是车主一次性刮蹭所致，修复后并不影响正常使用。

四条轮胎是前段时间车主一次性更换的，磨损并不严重。车还还说早知道要卖车就不换轮胎了（开始没想卖车，但是现在决定回老家做生意了...）

外观经过检测并未发现新的问题，现在我们到车内去看看吧~

天籁、雅阁、凯美瑞这三款车型我个人最喜欢的就是雅阁的内饰，科技感更强一些（这里指同时期车型）。

仪表盘显示车辆当前公里数为 68111KM，参考内饰与轮胎磨损情况较为吻合，可以基本确认没有调表，不过之后我也通过查看保养记录验证了我的判断。

中控台的双屏设计是一大亮点，各功能按钮经过检测均可正常使用，反隐灵敏度高。车主自己还加装了一个导航，花了8000多~这个导航是在4S店加装的，现在很后悔，说手机都比它好用...

内饰在接下来的检测中我并未发现新的问题，可以说原车主也是个爱干净的人，车内收拾的还挺利整。现在我们去发动机舱看看吧~

发动机舱放置的是一台2.4L自然吸气发动机，采用了i—VTEC技术。拥有186匹马力，243N·m。虽然不能说优秀，但家用足以。

经蓄电池检测仪检测，蓄电池剩余寿命显示29%，建议尽快更换。避免打不着火的情况出现。

气门室盖位置有轻微洇油现象（多为密封老化），不过并不会影响车辆的正常使用。建议之后多关注此位置信息，如出现滴状渗漏现象应及时修复，避免造成机油亏损过多导致发动机非正常磨损。

发动机舱经过检测并未发现新的问题存在，整体表现不错，气门室盖轻微洇油的现象是不是打破了日系不漏油的神话？其实什么车都漏，只是时间的问题罢了。接下来我们要举升车辆检查底盘，也是全车检测最重要的一项。

举升车辆后我们经过各项检测也并未发现任何问题，可以说非常完美。而且这台车车主为了尽快出手已经把价格压到比市场价低一万多元，所以这个时候入手是非常合适的。

全车的检测到这里就结束了，我也和客户沟通了检测的结果，并给出了一些小的建议，客户表示认可。

估价环节：根据目前二手车之家的车辆报价以及近期的成交价格，再综合今天检测车辆后得到的车况信息，综合考虑老司机给出15.5万元的参考价格（只是参考价格哟）！你们觉得它目前值多少钱？

这台车最终的成交价应客户要求就不便告知了，不过可以肯定的是要比老司机的估价低哦~

如果是你，你会买今天的这台14款的2.4豪华版雅阁吗？如果买的话你觉得它值多少钱？

如果不买它，你会选择这个价位的什么车型呢？大家可以在评论区留言，我们互动一下~

结尾处再次提醒大家，在购买二手车时一定要仔细检查，如果您不懂车，一定要找动车的朋友或专业的第三方检测机构去帮您检测，避免买到事故、火烧、水泡等问题车辆，亦或是车况差的二手车。