那些被忽视的好车

Neglected good car

空间/性能/价格都很优秀，

却依然销量惨淡的那些车。

今天是2019年开年第一天，范儿现在这里祝大家新年新气象，在新的一年里财源滚滚，身体健康。范儿依然会在接下来的365天里，每天陪您一起聊聊车。

之前有很多人都希望范儿为大家推荐车型，今天范儿就给大家推荐几款被大家忽视忘记的冷门车，这些车不仅价格实惠，空间/性能等都很优秀。

适合家用，却销量惨淡的本田杰德

▼

本田杰德，是范儿觉得非常不错的一款车。无论价格还是空间，都是范儿非常喜欢的。可以说，在同级中， 本田杰德有着非常大的优势。喜欢旅行车、MPV车型的朋友千万别忘了它的存在。

其实本田杰德是本田针对中国市场特供的一款车型，但由于有着瓦罐般低矮而又修长的车身深受年轻消费者喜欢，所以在很多国家都能看到它的影子。12.99万-17.99万的指导价，在经过将近2万的优惠后，到手价格还是很诱人的。

就外观设计来说，本田杰德绝对属于年轻消费者的菜。精致且不失动感的设计，加上原厂就特意降低的底盘，绝对满足年轻消费者对它的审美。范儿不敢说所有人都喜欢，但80%的人起码不会觉得它难看。

让范儿真正关注喜欢它的原因，就是它那与定位不符的大空间。原本定位于紧凑车型的本田杰德，却有着跨级的空间。无论是5座版还是6座版的杰德，后排空间都会大的让人感到惊讶。有着大长腿的范儿坐在排，竟然可以翘起二郎腿还有富余。

很多人会觉得6座版的最后一排使用率很鸡肋，的确，健硕个大的人坐在后边很不舒服。但如果给小朋友坐还是很合适的。另外，范儿觉得，日常用车一般多是4人或2人，最后一排的两座放下去，更是可以将后排空间扩大使用。可以说，在这个价位级别当中，本田杰德的空间基本属于无敌的存在。

很多人对这款车的定位没搞清楚。有些人觉得杰德应该是紧凑型MPV，也有人说是飞度的加大版小瓦罐，导致这款车在国内的销量并不理想。也许模糊的定位才导致杰德销量的惨淡。

不过范儿也要提醒大家，本田杰德的动力着实会让人头疼。在选购这款车的时候范儿建议追求动力的年轻消费者选择1.5T的L15引擎，1.8L的自然吸气发动机的动力着实让你着急。如果对动力没那么多要求，又害怕机油门，那就稳稳的选择1.8自吸发动机吧。

总的来说，本田杰德真的非常适合那些对生活比较有态度的年轻消费者。周末之余，开着这样一辆空间，外形都很棒的瓦罐，带着家人朋友一起出去郊游享受周末，一定是一件特别酷的事。

同级可玩性最高，铃木维特拉

▼

如果让范儿推荐一款10~15万，越野性能最好，带四驱的SUV，范儿可以毫不犹豫的告诉你，铃木维特拉。因为维特拉可是在10左右，同级中越野性能最棒最专业的存在。10万冒头就能买到的四驱SUV可能就是它了！

别看维特拉的销量比较惨，但却有着很高的口碑呼声。论可玩性，性能来说，维特拉必须上榜。9.98万~15.98万的售价让不少钟情越野的车迷可以很轻松就能入手。

在当今这个堆叠配置，产品同质化的汽车市场中，维特拉绝对算得上一个另类者。谁也想不到这个冠以小车之王的品牌，竟然在这样一款10万冒头的车型上配载了ALLGRIP智能全时四驱系统。这让维特拉一下子把专业级的SUV价格拉低到了15万。

那句话怎么说来了？没有一套四驱系统的SUV，谈什么越野？而真正让范儿觉得维特拉是一款非常不错的车，还不止这些。

既然维特拉要走专业越野性能的路线，那仅靠四驱系统还不够，所以还要配上一副好车架。维特拉在车身上使用的是梯形车架，两根纵梁和若干横梁组成，这样可以更好的承载车身中立和受力。而车身则不承重，属于常说的非承载式车身。这样的车身结构可以提升车架抗弯曲强度，零件的安装也更便捷。

四驱系统加上非承载式车身结构，你们说专业不专业？在配上1.4T boosterjet的涡轮增压发动机以及6速手自一体的变速箱，140马力220Nm的动力输出足以带你征服各种崎岖之路。

但是维特拉就算有如此的身手，在铃木这个品牌旗下也难有大显身手的机会。随着消费者越来越倾向大、奢、豪的购车需求，加之去年铃木推出中国市场的消息一出，维特拉更是被大家遗忘了。

范儿觉得，如果你对越野性能有很高的要求，又不太在意车辆保值率，那维特拉绝对是一款值得推荐，性价比很高的车。

最便宜的B级车，雪佛兰迈锐宝

▼

之所以范儿推荐迈锐宝，绝对是出于经济实惠。范儿相信，大家选择B级车除了要满足用车刚需，还有一部分原因出于面子。而迈锐宝作为B级车中最便宜，优惠力度最大的存在，无疑应该被推荐。

雪佛兰迈锐宝实打实的是一款真正的B级车，虽然与迈腾、雅阁、凯美瑞之流有一定差距，但胜在那5、6万的优惠力度上。看看那些打着A+准B级旗号的车型，再优秀也是差着级别呢。

要说第八代迈锐宝能够有如今这么大的价格优惠，完全归功于第九代迈锐宝XL。因为当第九代的迈锐宝XL上市之后，第八代迈锐宝并没有退市，而是采取了改款降价的策略，和第九代同时卖。

而且自打2016年的小改款之后，迈锐宝的外观和内饰设计都比之前的风格年轻了很多，通用聪明的这样一搞，不仅把车子的款型区分开了，同时还让迈锐宝这款车成功的变成最便宜的B级车。

尽管如此，迈锐宝的销量并不太理想。也许因为大家对美系车的一些偏见，认为美系车费油，小毛病多，老旧等等，但在汽车工业飞速发展的当下，这款被大家误认为老旧的车早已改头换面了。就连前段时间的38老师也对迈锐宝XL有很高的评价。

其实范儿觉得，迈锐宝这款车可能有着很多小瑕疵，但起码来说它是一款正经的B级合资车，而且有着那么大的优惠。如果本着用最优惠的价格买一辆B级车的心态，那迈锐宝真的值得参考。

范儿态度

▼

当然，这三款车并不代表所有人的看法，但在范儿眼里，出于不同的购车需求来看，它们的确值得推荐。然而不管是因为品牌力还是其他因素，却让它们的销量惨淡。对于正准备买车选车的朋友，范儿建议大家也可以参考一下这几款车。

不知道大家怎么看这几款车呢？请你们积极留言，说出你们心中性价比最高的那款车。多为准备选车买车的朋友提供参考建议。