Faraday Future 与恒大的纠纷以和解收场,之前双方所有诉讼都撤销,FF 的资产质押被解除,恒大的 12 亿美元股权款也不用付了。根据公告内容来看,未来恒大旗下的时颖公司将持有其与 FF 合资公司 Smart King Ltd. 总共 32% 的优先股权(FF 可在 5 年内回购),与此同时持有 FF 中国境内资产的 FF 香港也将归时颖所有。FF 跟恒大原先的协议将被立即终止,后者无需再向前者注入资金,并且同意解除所有现存的资产质押。当然,原本由纠纷而起的各项诉讼不意外也都被撤销了。 这一变化会对停薪留职的多名 FF 员工造成什么影响目前还不得而知,但应该是能给公司的融资带来不小促进作用的。按照 FF 的说法,「全球各地」已经有多个投资方对其表达过投资意向。但是这能否真的落实给 FF 带来实质性的变化,还真的就只能拭目以待了。

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GM 据报将把悍马车电动化后让它「复活」 完全颠覆了原本悍马车所代表的理念。 GM 的民用悍马车(HUMMER)品牌,过去曾经是耗油越野车的代名词,被许多反环保、反气候变迁的人士视为是一种宣扬自己理念的象征。然而在 2008 年的经济危机中,GM 差点没挺过来,虽然最后因为美国政府的救援没有完全倒闭,但 HUMMER 这品牌却在重整当中消声匿迹,不再复见了。 然而现在事情却出现了极度意外的发展 —— 据华尔街日报报道,GM 竟有意让悍马重现江湖,而且这会是以越野电动皮卡车的身份登场,完全颠覆了过往对于 HUMMER 的印象。GM 的计划是在 GMC 品牌底下推出多款电动 SUV 和皮卡车,而悍马只是其中的一个比较明确的分支。 在这个分支中,它将与 Tesla 的 Cybertruck、福特的 F-150 和 Rivian 的 R1T 的产品竞争,虽然说悍马有着越野性能的形象,但电动车又与悍马过去所代表的理念南辕北辙。这次 GM 让悍马借尸还魂,究竟是利是弊,好像还不好说呢...
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