新能源车对比燃油车

《老柳说车》接受江苏广播电视总台新闻中心采访,关于新能源车和燃油车话题,最近也有很多听友通过微信与我互动,提出对新能源的疑问,主要集中在以下几个方面:电池、续航、充电。本文《老柳说车》和说你分享地一些新能源的观点。

新能源车对比燃油车

能源转换效率

常见发动机的热效率在35%-40%之间,这意味着发动机就要浪费掉60%-65%的能源。再加上发动机后面的变速箱及其他传动系统的机械损失,燃油车的能源转换效率仅有16%-25%。

电池中储存的能量就可以直接用来驱动汽车,所以它比燃油车的能源损失要少得多,可以达到60%-65%。而且电动汽车往往配备了动能回收系统,可以贡献约17%的能源补偿,这意味电动车的能源转换效率能达到80%以上。

驾驶感受不同

以燃油开起来,会感觉起步较费劲,中等转速时动力表现最好,而高转速时又有点“光吼不走”的感觉,当然,可以“7200转干他”的BRZ除外。

可是当速度超过60km/h,甚至100km/h时,电动车的动力表现就非常一般了。此外,电动车基本都有动能回收系统,当我们收油(松电控踏板)时,会有一种拖拽感。

保养不同

燃油车排量1.6L百公里油耗7-8升左右。现在92汽油价格在7元不到,燃油车百公里花费50元。每年行驶一万公里需要花费燃油5000元+保养费用800元

电动车百公里电耗14kwh左右,居民用电在0.6元/度左右。百公里耗费14度电即8.4元。每年行驶一万公里,花费电费800-1200元

续航

燃油相对成熟,平均70公里有一个加油站,电动车快充至80%大约在1个小时,而慢充至充满需要10个小时左右。在不改变能源形式,使用现有锂电池、铅酸电池,可采用换电站进行换电方式,正常情况下换电所需时间在3-5分钟,即换即走,北京等地已出现专为新能源车换电池的换电站,但换站点较少,局限较多。现在电动汽车电池最受欢迎的是终身免维护,也有8年、10年质保的车型。

新能源车优势:

1、 节省大量维护保养费用与时间。没有了发动机和变速箱,也就没有费用最大的保养项目,机油、空滤、汽滤、火花塞、变速箱油、防冻液,再也没有人忽悠你加碳无敌,再也不用为发动机过热而烦恼,一半的修理厂要倒闭。

2、 大扭矩动力强劲,起步推背感直来,没有了噪音与尾气烦恼。

3、 新能源更加智能,可以拥有很多燃油车不具备的智能服务。

新能源车问题:

1、 充电桩进小区缓慢,充电还是大问题,地方政府职能部门懒政,国家发改委必须加强监督与管理。

2、 已上市新能源车虚报续航里程,欺骗消费者。车价虚高,国家新能源补贴没有让老百姓享受实惠,全进了车企的腰包,老百姓如果不买车,一切都是假象。

3、 续航还是问题,城市与城市之间长途通行,还不适合电动车,新能源还需要新的储能方式出现,比如氢能源、石墨烯。

2019年1月10日,中国人民共和国国家发展和改革委员会令,正式施行《汽车产业投资管理规定》,明文指出,中国未来汽车工业发展方向,关键词—智能。构建智能汽车创新发展体系才是国家大策,无人驾驶已从国家的层面正式通过。

严格控制燃油车发展,积极推动新能源汽车健康有序发展。2019年是新能源车整治年,没有治理就没有发展。我们也期待2019新能源车壮士断腕,稳步前进,有时候,步子大了会扯着蛋。

《老柳说车》关注汽车圈大事小事。


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标签: 新能源车
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江苏省家用汽车三包处理技术专家 国家级汽车评估师 中国广播电视学会一等奖获得者
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