文/Miki

时光飞逝，转眼间我们已经来到2019。新的一年是新的开始，大喵首先祝各位新年快乐，事事顺利！

新的一年也是新的告别，2019年又有一些车型即将停产退市，日前，外媒做了一个盘点（主要针对美国市场），今天。大喵就带各位一起来看看，有哪些老朋友终将与我们告别。

阿尔法罗密欧4C

五年前，阿尔法罗密欧将4C车型带入市场，这款碳纤维跑车有着华丽的外观设计以及令人振奋的驾驶体验。然而一些小的缺陷让阿尔法罗密欧决定放弃这款车型，不过蜘蛛Spider仍旧保留，这也多少让人感到安慰。

别克君越

现在还没有确切的消息表示别克君越将在何时正式结束生产，但它确实岌岌可危。事实上，目前从通用汽车底特律工厂中推出的所有车型都有停产的危险。

凯迪拉克ATS轿车

早就有消息表示2018年是凯迪拉克ATS轿车的最后一年，这款车型搭载有3.6升涡轮增压V6发动机，可提供464马力的动力。不过ATS的粉丝也不用太沮丧，新款双门轿跑的寿命会更长。

凯迪拉克CT6

随着通用发表声明要关闭美国的几家工厂，这款车型就无法从旗舰类轿车的淘汰中存活下来。它有着良好的外观、舒适的驾驶体验，高端的配置以及足够的插入式混动选项。不过至少它能持续到3月份生产线关闭。

凯迪拉克XTS

早在CT6推出前，这款车就有传言说要停产，但这几年它始终在小改小变。凭借涡轮增压3.6升V6发动机和410马力，前轮驱动的XTS确实为那些热爱传统美式豪华轿车的买家提供了一个大型的、舒适且功能齐全的选项。

雪佛兰城市快车

这款小型货车的销量始终不是很好，所以停产也在情理之中。它实际上是由日产生产，基于日产NV200改造而来。通用汽车似乎并没有真正对重新进入小型货车市场感兴趣，他们更倾向往SUV市场发力。

雪佛兰科鲁兹

这款车型是在将要关停的俄亥俄州工厂制造，同时由于销售额下降了近四分之一，雪佛兰在为其考虑新的出路。科鲁兹尚未正式消亡，如果通用能找到新的经销商，这款车型很有可能以更便宜的价格在市场上重现。

雪佛兰黑斑羚

雪佛兰计划在未来的几个月内停止生产这款车型，这是另外一款受到通用汽车在加拿大工厂倒闭影响的受害者。它曾一度填补美国市场上没有全尺寸家用轿车可供出售的空白，但如今中型家轿和全尺寸跨界车的出现让这块市场趋于饱和。

雪佛兰伏特

这款通用汽车的电气化救星车型是怎么最终落入垃圾箱的呢？谁该为此负责？没有人回答。如果这款绿色混合动力车型的死亡还有一线希望，那么可能就是由伏特率先开创的技术很可能继续留存在全电动的雪佛兰车型上。

还有哪些款车型将在2019年离开我们呢？敬请期待大喵的下一期盘点吧！