我们都知道汽车是由几万个零部件组成的精密仪器，而随着时间的缓慢流逝，各个零部件经受风吹日晒会慢慢的老化。老化之后车辆便会出现各样的问题，而在汽车上最易老化的部件一般都是一些橡胶元器件。即使是轮胎也不例外，但正常的驾驶过程之中，一个全新的轮胎能够使用3到4年。从理论上说，为了我们的人身安全，轮胎最多不超过五年就应当更换。那么我们都知道，车上都配有一个备胎，这个备胎如果扔在后备箱五年没用过，真要是遇到爆胎的情况，还能更换使用吗？不要在不知道！

车辆上配备的备胎就是在我们遇到爆胎情况时，予以更换维持正常行驶过程的一个备用零件。但是对于很多车主来说，开车的时候小心翼翼，也不会特意上那些路况不好的道路上去行驶，所以有的3~5年都用不到。备胎一直扔在后备箱里，而扔在后备箱里的备胎，不用遭受风吹雨淋，所以备胎的老化速度较普通轮胎来说是要慢上一些的。不过依然会存在这种老化现象，细细查看之后，如果没有明显的裂纹，基本上应急用还是可以的。

备胎虽然看上去和普通轮胎只是在轮毂的地方有些差异，但事实上两者之间的差别也很大。备胎有全尺寸和非全尺寸之分，如果使用的是全尺寸的备胎，一定要注意轮胎上所刻画的那些花纹，如果左右两侧的花纹之间不同点很多，那么在使用备胎的时候，速度一定不要过快。否则会使得对侧的另一个轮胎加速磨损，一般在汽车使用说明上也都明确的规定，使用备胎的时候速度不可以超过80千米每小时。这也是为什么我国不允许备胎上高速的原因。

所以，对于那些没有经常使用的备胎，扔在后备箱里五年不换也没什么问题。如果你车上配备的备胎使用次数已经比较多了的话，到了一定的时间最好是换一个。真正没有这种烦恼的，只有那些配备实心备胎的车主，但是价格也要贵出不少。不知道大家对此还有什么别的看法，欢迎在评论区留言探讨。