哈喽，大家好！我是逸车道的老撕鸡，今天我来登场，(因为时间已经一天一天的在过，一个月都过去了，距离客户要求的时间不是很多 了，老撕鸡要出马了）可能有的小伙伴已经看了我们前边几期内容了，对我们的淘车历程也了解了不少，在更新完【淘车三】之后，我们还有一次杭州之旅，很多人问那杭州的为什么不写出来让大家看看呢！原因是：

伤心事情不提也罢，在前几期我看到我的小伙伴们想上我老撕鸡的车，今天我老撕鸡得让他们见识一下什么叫姜还是老的辣！

希望今天我这颗老姜在大伙面前别丢人现眼，为了不过多的丢人现眼，下来我们就少说话多干事。

  下来我们先简单的介绍下今天我们的主角，今天的主角可和别的不一样哦！不一样在那里，前边可以先给你透漏两字应该是捡漏吧！算不算捡漏大家跟着我往下看

【车型介绍】

车型介绍：Panamera 2014款 Panamera 4S Executive （四驱行政加长版大功率309KW）3.0T

车辆出厂：2013年07月

行驶公里数：73350km

排量：3.0t

二手车报价行情：80~85万

此车报价：75万

 车辆价格还有型号大家现在应该有所了解了，看到这样的价格我相信很多人都会觉着我们经常说的一句话：好货不便宜、便宜没好货。是的，我们刚开始也觉着这个价格有点不可思议，毕竟配置还是各方面都要比我们前者强不少，我们是抱着帮助客户捡漏的状态来的，事实会如我们所愿吗？那就往下看。

事实到底会怎么样，那就让我们拿起手里的家伙开始检测吧！一切让事实说话。

 在马上开始检测的时候天空开始了蒙蒙细雨，卖家表示可以把车子挪到淋不到雨的地方，为了可以尽快得到检测结果来汇报我们的此次战果，老撕鸡婉拒。

我先绕着车辆转了一圈，没看到车辆外观有明显的划痕和剐蹭存在，在确认了外观没有大问题的情况下，下来老撕鸡就拿出了法宝开始准备细节漆面检测了。

  因为车身水较多一点，老撕鸡只能一边用纸擦一边上漆膜仪（后边卖家不忍心于是拿来毛巾他在前边擦水，我在后边一点一点的检测），整车漆面检测下来用了将近一个小时的时间，我的老腰啊........但是整个的漆面下来的结果是：前保险杠、前机盖、左前翼子板、右前车门存在漆面修复（无钣金修复），剩余全部正常，现在看来还是不错的，看吧！姜还是老的辣吧，一开场就震住了全场。

 下来我们在往下看，打开发动机机舱盖准备开始检查。

 现在让我们拉开机舱盖，来检查它这颗最重要的心脏，如果此车辆有什么问题那么发动机舱内部一定会留下不可修复的痕迹，这也就是不管是看车都要看发动机的关键。

检查最简单的机舱盖固定螺丝，very good，未发现有拆卸安装痕迹。

看完外观件的重要固定螺丝，就看外观件的一些标签，标签很重要，因为有的上边会贴着你想看到的东西，大灯、水箱框架的生产日期标签：生产日期正常。

为了可以能很彻底的看到此车的每一个部位，我们揭开发动机上部的盖板，看的更仔细、更清楚。

 老撕鸡要说一下在我们看车时，遇到车辆上有盖板的情况我们要学会利用自己的随身工具，比如钥匙什么的来把盖板打开，不能因为此处因为盖板而对此处放松警惕（这个位置是防火墙位置，如果有重大事故修复，这里可以看的最清楚）。

经检测老撕鸡发现这几颗螺丝有异常生锈和拆卸的痕迹（此处是点火线圈），又发现了发电机上部有淡淡的水碱存在，这就让人匪夷所思了，不得不慎重起来了。

 在开始每一个蛛丝马迹我都不可以放过，要仔细的检测每一步。

 我们在检查这辆车发动机舱的时候，检测ABS泵是必不可少的，因为此车布局ABS泵是在机舱左前方位置，如果此车在左前方有异常冲撞，这位置比较容易受伤。我们检测发现此车ABS泵未见有拆卸痕迹。

发动机重要固定螺丝未见有拆卸痕迹。

我们打开机油加注口可以看见正时链条的磨损情况，以及机油质量情况（机油需要更换）

检测刹车油液含水量过高需要更换

检测车辆电瓶工况完好

检测完发动机舱，整体目前为止还是没有什么大毛病，至于我们刚发现的那点水碱和生锈的地方，我们等待全部检测完毕之后在下定论，接着我们去后备箱看看情况去：

 我们打开后备箱，可看见后备箱空间还真的很大，但是因为溜背设计的影响，背箱开口过大后备箱沿有点高之外表现还不错。

检查后备箱锁和电动后尾箱按钮未见有拆卸痕迹，按钮功能键也都正常。

拉开后尾箱盖板部分随车工具丢失缺少，第一眼的直觉还未发现异常，在往下深挖。

 这一张图片我们可以检测不少东西：光这里一个地方就有电瓶、保险盒、后围板还有备胎坑的边缘槽、线速等重要装置。

 仔细的检查着每一个部位，拔下每一个保险丝，看保险丝底部是否有生锈和水碱、泥沙存在，仔细检测完毕未发现异常存在。

看到这个盖子很多人说这是什么？答案是：后备箱尾灯的固定螺丝入口，小盖板从内往外，拆掉就可以看到很多重要的东西。

 打开左侧尾灯盖板检查内部螺丝的时候，发现螺丝有位移痕迹，也有拆卸痕迹存在，综合分析此尾灯有更换痕迹（最后从外观的尾灯缝隙也得到验证）。

 现在前后我们现在基本都看完了，前后目前的结果是没有大的结构件事故撞击修复痕迹存在，至于水淹、火烧情况还需要进一步确认，下来我们就准备对内饰检测，内饰可以得到我们想要的结果。

 拉开车门，大家先看看内饰，内饰给人的整体感觉还是不错的，在看这个车的配置，后排座椅带有小桌板，一般车的配置可拥有不了哦，配置方面是没毛病的，大家在看看车的情况。

检查车门的四个固定螺丝正常，没有拆卸安装痕迹存在。

在检查左后车门车窗玻璃的时候发现车窗玻璃生产日期：2014年7月份，确定为后更换。

在仔细一看，左后车窗玻璃还是破裂的，现在的判断是不光是后更换还是后更换加破裂，大家看到那个小棍棍没，那是后窗遮阳帘的顶柱，综合分析是某一位乘客或者司机在升降遮阳帘的时候操作不当导致小棍棍戳破玻璃。

 我们在来看座椅的磨损，座椅的磨损程度还是和七万公里比较相符合的，没有过多的磨损导致座椅塌陷和别的现象存在。

来到座椅下方看到电动座椅电机的生产日期无异常，座椅下方未见有明显泥沙和火烧痕迹存在。

内饰进入之前的工作我们已经检查的差不多了，现在进入内饰准备检测内饰的功能键和内饰是否存在损坏痕迹。

 仪表台显示正常，仪表显示此车73350km，大体上看内饰磨损情况来看，公里数应该没什么问题，但是具体什么情况还是要等下读取ECU来确定吧！

 对内饰的每一个功能键进行测试未发现有明显的异常存在，每个功能键目前显示都是良好的状态，未测试出有卡顿和失灵等情况存在。

 来到高配置的后排检测后排座椅的每一个功能键，做在宽大位置的后排对每一个摁扭进行操作检测，目前这个状态良好。

  下来我们就准备进行电脑检测车辆状态，以及公里数的真实性（也就是经常给大家文章中普及的OBD检测）。

打开电脑进行最简单的操作故障码读取，在读取之后这么多后背有点发凉，你是不是也有这么种感觉呢！但。。。。别着急，仔细分析看大多都属于电路故障(未存在机械方面的故障），原因不说有人能明白，是不是车子之前断过电啥的导致的，对，我们只要清除之后在无显示，可以证明目前的状态是好的。

故障码读取完毕之后，读取数据流，在电脑准确找到变速箱里程数据，进行公里数对比，符合表显示公里数，看来公里数还是可靠的。

  下来我们最重要的检测开始了，这是什么车？

   保时捷帕拉梅拉4S，带有弹射功能，很多年轻人买这车的重点是弹，而且质量是百弹不坏那种，但是呢，弹归弹别多，不然我们心里没底，客户更没底，于是进行弹射检测，根据变速箱内部数据记录赛车启动计数器为0，赛车计数器也就是弹射，这时候你放心了吗？

  下来的环节是什么？路试，ok。前文我们介绍过了，四驱行政加长版大功率309KW，接下来我们就要去开车这台听说0-100 5.4秒的家伙去路试了，到底有多刺激，老撕鸡我也是很期待啊。

 我们特意找了一条车辆较少的铺装路面进行路试，路试分为两部分一部分是正常行驶模式我们来感受它的底盘变速箱以及像是质感，而第二部我们要开启Sponto模式来体验一下什么风驰电掣。在整个的路试中，车主完全把此车的优越性能尽量发挥到极致。发动机一路都在嗷嗷的叫！这台V6发动机真不是盖得。路试堪称完美！

 我们路试完毕以后来到了车主朋友的修理厂准备举起底盘看看底盘的情况，有的时候底盘才是真正体现问题的时候、让我们一起拭目以待吧！

 来我们把它给举起来看一下，因为路试过于嗨皮，现在老撕鸡看到这四处排气还能想起那动感的画面哈哈哈

 升起来整体来看，底盘未见有拖地现象，但是现在一个发动机护板挡在我的面前必须拆掉

这样才能不影响老撕鸡的发挥嘛

拆掉来看底盘还算是很工整的，没有看见明显的油液渗漏的痕迹

这这张图我们就能清楚看到螺丝现状以及是否有渗油痕迹

 我们再来看这颗螺丝，虽然他有位移的样子，但是我们还是可以看见原厂时候打下的线是否一致，下支臂有拆卸安装痕迹存在。

再看下后桥差速器表面干燥，固定螺丝未见有拆卸痕迹（两根排气管有轻微的蹭底痕迹）

变速箱机爪固定螺栓表现正常

老撕鸡正在检测的时候发现此处的标签，上面的日期显示正是13年此车出厂时间段。

 整体底盘检测下来，只发现左后两根下支臂后更换，剩余基本完好，没有特大问题存在，现在也检测完了，你觉着如何呢？好不好，且听老撕鸡车况总结：

检测综合描述：此车经过我方专业检测鉴定结果如下：（特定地点、特定路段对车辆检查）

一：外观检查：外观检查未发现车辆有明显剐蹭和划痕存在；

二：外观漆面检查：外观漆面检查发现车辆外观前保险杠、机盖、左前翼子板、右前车门漆面修复；

三：发动机机舱检查：发动机机舱检测发现机舱内部部分零配件有拆卸痕迹存在（综合分析应该属于车辆维修所造成，非结构件事故所拆卸），全车油液检测发现油液寿命即将磨损耗尽需要及时更换，

四：后备箱检查：后备箱检测未发现车辆后部有事故撞击修复痕迹存在，检查后备箱发现左后尾灯有拆卸痕迹（后更换）；

五：内饰检查：内饰检测未发现车辆内饰有水淹、火烧修复痕迹，内饰有轻微磨损，，左后门车窗玻璃破裂，升降异常（需要修理），功能键检测未发现异常存在；

六：OBD检测：OBD检测车辆行车电脑发现车辆电路系统存在故障码（现已清除），测试电脑变速箱、仪表系统公里数均为73350KM，与表显公里数相符，根据内饰磨损此车调表的可能性不大；

七：路试：在城市道路进行短暂路试，未发现车辆有异常存在，档位升降都正常；

八：底盘检查：底盘检测未发现车辆前后有结构件事故修复痕迹，底盘的底护板有轻微拖底痕迹，发现悬挂系统的两侧下直臂有后更换和拆卸痕迹。

  综合分析此车未有结构件事故修复痕迹，至于发动机机舱内部局部地方存在的水碱与生锈痕迹，应属于清洗发动机所导致， 车辆需要维修项目与维修费用预估如下：更换全车油液、做大保养需要一万元左右、更换左后门车窗玻璃需要2000~3000元左右，维修车窗升降与遮阳帘大致需要3000元左（此维修卖家最后给承担）。

现在这个情况你们所满意吗？各位看官，满不满意我们先联线客户，因为这个车检测下来总体情况符合客户的淘车要求了，在我们联系客户之后客户也是较为满意，在我们双方约定时间内在地方验车，客户看完很满意对此车，就是价格有点拿不准，让我们给与建议。现在我们先看一下市场行情吧

  我们可以看到市场上此车的价位一般都是都是在75-100啥价格都有（他们的指示4S版并非行政加长版哦），这就是二手车行有一句话叫做一车一况，一况一价。像我们今天所检测的这辆车，可算得上是精品车况啦吧，老撕鸡原本以为这样的车况，再加上此车行政版卖家很可能要叫到75-80w左右，但是客户预想73多一点拿到应该不错，后经过老撕鸡给的建议客户与卖家“大砍刀”最后此车以71万的价格完美成交！

历时一个月零七天完美完成客户交付的使命，你觉着如何呢！从前到后我们也说了几期我们淘车中的一些经历和故事，通过这个车，你有没有发现是和文章开头说的一样捡漏了。

  好了，要结束了！一个事情搞了这么久，也让浪费大家这么多时间来看，真不好意思，如果各位觉着好，还想让老撕鸡带领众兄弟给大家继续分享故事，可以关注微信公众号：逸车道，或者留下好的评论和建议，让老大看到继续支持我们的存在。

 如果各位也有需要那就关注我们的微信公众号：逸车道，抢先下单我们尽力帮助你去捡漏，即使千山万水，也在所不辞。