当一辆MPV有得玩,家用车的名号改换主了


SUV火了这么多年,身边的朋友却还没有将MPV纳入购买清单。MPV这保持多年的蓝海地位多少有些无奈,要么被认为非家用,要么成为了“低廉”的代表。

新一年的第一个工作日,微风习习的三亚,酝酿了大半年的 传祺GM6终于进入了这片蓝海,广汽传祺对这款车的重视程度早在10周年庆的时候已经看出,这期间的新车唯有这一款。

要说是对蓝海的尝试,在这款车之前已经有了传祺GM8,上市之初也算是惊艳了一把,自主品牌中很少有GM8这样的做工,虽算不上特别亲民的价格,但广汽传祺总算进入了这个市场。截止到目前,该车已经累计了3万辆的销量。

GM8算是试水,那这款GM6就有点想成为爆款的意思了。首先,它一直神秘附体,在此之前除开外观,内饰乃至配置信息一概没有,上市时间也从2018年年底顺延到了2019年年初。其次,它依然没有走低价路线,相比同为自主品牌阵营的宋MAX和宝骏730,GM6基本占不了什么便宜,甚至,还有那么一点落下风。毕竟,宋MAX现如今的月销量已经与别克GL8旗鼓相当,宝骏730也在迎头赶上,且从功能上来看,这两款车已经在向家用靠近。

最后,就要说到GM6的与众不同,也就是非低价换来的车型直面感受。

车型尺寸数据还算可以,比宋MAX和宝骏730都要好,但作为一款MPV,想与七座SUV拼市场,少了那么点意思。当然,这毕竟是小了一轮的MPV,价格区间在那。但好在,车内材质及做工超乎想象,甚至有一种坐高档车的感觉。

车内布局简洁,分工明确,区别于SUV车型的第二排座椅的单独分布提供了良好的乘坐空间和舒适度。其实,这些都是一款MPV车型应该做到的,它必须要超越SUV车型。

当不少品牌都在将自家的智能互联等配置添加到轿车车型上时,我们会认为轿车的春天又来了,那才是我们“享受生活”的起点。同样的语音控制,包含硬件软件;同样的远程控制,启动、防盗、救援缺一不可;同样的手机互联,导航、定位清晰可见。为什么从来没有一款本就是家用鼻祖的MPV去挖掘能够帮助到驾驶者和乘坐者的功能呢?抑或,蓝海的一开始只要有蛋糕分就好?

传祺GM6的进入改变了这样一种态势,这也是其非低价策略的最直接体现,甚至在安全配置方面,GM6做到了迄今为止细分市场最佳。广汽传祺对这样的市场定位做了详细的市场调查,低价不再成为MPV消费群体的主力要求,这就是为什么MPV市场的车型并不算少,但总量依旧上不去。除了别克GL8这样以商用为主的车型,如宝骏730还停留在以手动为主、满足驾驶基本够用的状态。

MPV不仅仅用来驾驶,更重要的是用来乘坐和装载,广汽传祺抓住了主要矛盾,并在此基础之上向“豪华高档”发展。首席体验官王祖蓝因为照顾新生宝宝及爱妻,此次并没有来到发布会现场,暖男特性一览无遗,而满足各方需求才是这些暖男们购买一款MPV的最基本因素。家人,就是用来疼的。


车型: 传祺GM6
标签: 海选导购
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