众所周知，GT轿跑在国内的分量还是可圈可点的。因为并不是一般车型就能够拥有GT的标识，除了一些个别车型，比如英朗GT、名爵GT等，大多数也都是高性能的代名词。就拿轩尼诗毒药GT来说吧，超强的输出功率以及屈指可数的加速时间等，都是让人为止惊叹的。而豪华车行列的宾利欧陆GT，也是有着“最美轿跑”之称，不可否认，普遍都很强。小编这里给大家介绍的就是出自宝马旗下的6系GT。这款GT轿跑了解一下，3.0T+8AT动力加持，最大输出340匹马力。

大家对宝马这个品牌也是颇有了解的，隶属于国内一线豪车品牌行列，凭借着出色的操控性以及高颜值而著称，旗下的车型也是富有运动感和时代感。不是每款轿跑都能称之为GT车，而每一个GT轿跑都很牛逼，这款6系GT就是如此。这里主要着重介绍的还是18款的640i xDrive车型，因为这是6系GT最为猛存在。有多猛？那小编就给大家细细的去评测一下。

其实意义上是5系GT，但是内部和外观改动就挺大的。外观部分，新车采用了全新的宝马运动套件，更加运动和富有层次感。前脸部分毋庸置疑，家族式的“双肾”设计自然是避免不了的，不过家族式的达到呢过和下方进气口的设计却很吸晴，很耐看，也很激进。整车的尺寸长宽高为5091/1902/1538mm，轴距为3070mm，对比老款5系GT来说，在长度和宽度上进行了一点变化，高度降低了一点，显得更加低趴运动，毕竟在底盘的部分是根据7系的标轴结构开发的。而大溜背式的造型以及下方20英寸双五辐式的轮毂则就代表着其不好惹的姿态，匹配的是前245/40 R20以及后275/35 R20规格的倍耐力轮胎，超强的抓地力就注定了它的与众不同。

在内饰的部分，6系GT的风格则和长轴5系保持了一直。当然，80万的售价，怎么会不奢华呢？双色是的内饰风格，真皮以及软性材质的搭配，舒适感和手感都是很不错的。不仅如此，在三幅式宝马标配多功能方向盘下，还采用了M系列换挡拨片，提升了一定的运动感。在前部分的仪表盘部位，也是采用了全液晶的风格，分别拥有三种模式，COMFORT、ECO PRO、SPORT三种，风格可以根据自身的喜好自行切换。而中控部位则是采用了悬浮式的10.25英寸中控屏，全系标配，大尺寸上显示的信息和功能也十分全面。无线CarPlay、多媒体等都是有搭载的，这点丝毫不用担心。不仅如此，在车辆的内饰部分，也是采用了大量的氛围灯装饰，撩妹必备啊。而且吗，在6系GT的车身下方，还有宝马引以为傲的“天使之翼”迎宾灯，那效果别提多棒了，看一眼就会爱上它，仪式感十足。

至于动力上，GT标识车型自然都是很强的（个别除外）。这款宝马6系640i xDrive搭载的是型号为B58的6刚3.0T涡轮发动机，传动部分匹配的则是著名的ZF 8AT手自一体变速箱，最大输出功率为250kW（340马力）/5500-6500rpm，最大扭矩为450牛·米/1380-5200rpm，0-100km/h的加速时间仅仅只需要5.12秒。而且在这款车的身上，还搭载了全时四驱的系统，整车净重2000kg，很难想象，这样的数据能够让这位“大块头”创造下来，同级别情况下，还是很出众的。

很多人都会质问为什么要花上2倍5系的价格去选择这款6系GT轿跑，原因很简单，好看就不说了，这款车也是标准的进口标轴5系车，再加上多方面的综合考虑，这款车确实值得这个价。