领跑新能源,零跑S01上市

新能源造车行业盛行的今天,随着国家的补贴和消费者的需要,越来越多的新势力造车企业涌现出来;相比于市面上的大多数新能源车型而言,零跑品牌打造的首款3门4座小跑车--S01绝对算得上是为数不多的创新。新车共推出4款车型,售价在18.99万-22.99万元之间,补贴后售价在10.99万-14.99万元。




听到零跑这个名字你或许很陌生,它成立于2015年,是由浙江大华技术股份有限公司及其主要创始人共同投资成立的新兴车企。主要负责智能电动汽车整车设计、研发制造、智能驾驶、电机电控、电池系统开发,以及基于云计算的车联网解决方案。




这次上市的 零跑S01是品牌的首款车型。前脸采用狭长的灯组搭配大面积亮黑色的“大嘴”,视觉上透露着未来感。A柱采用了黑色悬浮的设计,溜背造型的尾部呈现出俯冲的姿态,和很多大牌超跑一样,S01采用了隐藏式门把,车尾也和前脸呼应,亮黑装饰板搭配造型前卫的灯组层次感十足,但如果下方线条再增加几条切割线,肌肉感或许会更明显。尺寸方面长宽高分别为4075毫米、1760毫米和1380毫米,轴距为2500毫米。


新势力造车相对于老牌车企而言都会对内饰注入很多科技元素,零跑也不例外。多功能方向盘搭配两块10.1英寸的液晶屏幕,加上采用了怀挡的设计似乎能够看出一些奔驰的影子。液晶仪表的UI界面做的还算不错,触摸中控屏可以使用在线应用商城、4G网络、OTA远程升级等功能;高配版本车型还多了生物钥匙系统(指纹识别解锁)、人脸识别系统、倒车影像以和360°全景影像等功能。


作为一台纯电小跑车,其采用前置前驱的布局,搭载永磁同步电机,最大功率为170马力,最大扭矩为250牛·米。慢充可8-10小时充满;快充可1小时从30%-80%;而且紧急情况充电10分钟可行驶60公里。


对大多数人而言,新势力造车就是造新能源车,但真正的新势力造车更多的是对新模式、新渠道和新用户关系等领域的探索。零跑有全新的销售方式,以覆盖全国用户的真实需求为导向,零跑汽车创变出一种全新商业模式:在一、二线城市,采用“直营+城市合作伙伴”模式树立品牌价值、保证用户体验;在三线及以下城市,通过“第三方销售渠道合作,精选维修站点认证挂牌”模式扩大覆盖,保障服务。


企业想要有长期发展,一定要规划好未来。日后零跑在现有的S平台后还将推出T和C两个平台打造车辆;除零跑S01这款双门轿跑之外,2020年和2021年还将分别基于T平台和C平台打造的零跑T03(五门四座微型车)和零跑C11(五门五座紧凑型SUV);届时丰富的产品也将大大增强其在市场中的竞争力。


我国的新能源市场中并不缺少新车型,重要的是如何做出质量好、销量好的产品。作为勇于开创全新市场的品牌,相信零跑S01一定能够凭借创新的设计理念、优秀的性能配置和超高的性价比,赢得消费者的认可。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 零跑S01
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