文/Miki

新的一年也是新的告别，2019年又有一些车型即将停产退市，日前，外媒做了一个盘点（主要针对美国市场），上一期我们盘点了一部分2019年即将离开我们的车型，那今天咱们就接着来盘点，还有哪些车型将于今年遗憾退出市场。

福特C-Max

这款车型提供两种引擎，其中入门版搭载有2.5升直列四缸发动机，最大功率170马力，峰值扭矩226牛·米，另一款则是1.6升EcoBoost引擎，最大功率183马力，峰值扭矩234牛·米。这款车，也很有可能在2019年寿终正寝。

福特嘉年华ST

这款车型在全球很多地方都卖得不错，但在美国却销量堪忧，似乎美国人不怎么喜欢超小型轿车和掀背车。2019款ST配备了一款197马力的1.5升三缸发动机，但这也没有吸引到他们。

福特福克斯

福特已于2018年5月停止生产福克斯，因此尽管全世界都在期待全新的19款型号，但美国消费者很可能等不到了。如果你真的很想在美国买这款车型，可以考虑小型EcoSport款，或者更具运动性的Edge等车型。

福特金牛座

与超小型嘉年华一样，全尺寸金牛座轿车将在2019年逐步被淘汰。想必没有多少人会想念它。这款车整体设计过于温吞，过多的发动机噪音也让它缺乏竞争力。另外，中型车福特Fusion也即将淘汰，但这款主流车型的寿命应该会比金牛座长一些。

林肯MKX

林肯MKX在2019年之后将被林肯鹦鹉螺取代，虽然MKX是目前林肯最畅销的车型，但它也使得重大更新与名称变更成为了冒险之举。总而言之，鹦鹉螺是一个比MKX更具有吸引力的名字，只不过，不知道中国市场会不会同步跟进。

日产Juke

这款车是日产家的一个另类，它超级时髦的造型吸引了不少买家，而过度灵敏的驾驶动态又让他们犹豫不决。Juke正在逐步被日产Kicks取代，唯一可惜的是，虽然Kicks更受欢迎，但它没有像Juke那样俏皮的涡轮增压发动机。

丰田卡罗拉iM

丰田卡罗拉 iM这些年虽然还仍在销售，但也只是因为Scion品牌退市才暂时保留，据外媒估计，它将被新的、更为明智的2019款卡罗拉掀背车所取代。

丰田雅力士iA

这款车型可以看做是Scion时代的另一个延伸，不过目前，它已经被从2019年的车型目录里完全删除，但如果你还是对它着迷，美国廉价的小型经销商店内可能依然有货。

大众甲壳虫最终版

甲壳虫将在2019年正式停产这事大家应该都知道了，它预计将在7月彻底结束生产，因此想要买的必须抓紧了。甲壳虫的离去又是一个时代的终结，我们都很难过，但至少我们有几十年可以回忆。未来谁又知道呢？也许小虫会以电动车的方式重新回归。