贵族血统!二手遭微商疯抢?它是“海王”的座驾!

假日期间,想入手二手车的朋友一定不少!想必您已经观望许久!

在这里请允许我插一句话:

检车无忧致力于让( )流通更( )!!!您自行脑补,小编是不会打广告的!


说了这么多,我要开始和大家讲今天这辆车啦!话不多说先上图~~

对!今天给大家带来的是 玛莎拉蒂 Ghibli 检测故事,我们先分析一下这辆车在二手市场中的情况,值不值得买? 

以北京地区为例,3万公里正常车况的14款 Ghibli标准版,二手车价位在65万元左右,这个价位能买到一辆准新的玛莎拉蒂,还是非常有性价比的!

上面就是我们今天的主角---玛莎拉蒂Ghibli 2014款 3.0T 标准版(表显2.8万公里)

我们的公众号里好久没用给大家写过豪车了,今天就带大家过过瘾!(想看更多豪车检测的文章,可以关注检车无忧今日头条的专家号呦~~)


好了,话不多说,开始我们今天的检测!


我们先从发动机舱开始检查,打开玛莎的发动机舱,先别急着检测,作为一位汽车爱好者,我们先来欣赏一下它的布局和设计。不愧是当年100多万的车,虽然配备的是V6的发动机,动力不是特别强劲,但是车体结构及发动机舱内的做工用料都非常考究!

检查前机盖,前机盖固定螺丝、机盖边缘封胶、机盖漆面等,都没有发现异样。

豪华车中最容易拧动的螺丝是减震塔上面的螺丝,因为这种车买回家后,好多土豪都会升级它的减震,改一个偏运动或者是偏舒适的......

我们打开减震塔上面的塑料盒,这辆车的减震塔螺丝还是原厂状态!二手车就怕不是原厂件!在这里给这辆玛莎点个赞!!!


当我们检查舱内气门室盖时,发现了一点儿洇油的情况,这种情况我们还是能接受的。但是下面这种情况就需要好好处理一下啦!

涡轮增压器、涡轮增压管漏油,漏油严重导致机油亏损过多,润滑不良会增加发动机磨损。我们需要做的就是查出漏油点,维修或更换。

这辆玛莎的防冻液出现了亏损,我们会在文章结尾给大家“科普”一下发动机防冻液的知识!

这辆玛莎的防冻液出现了亏损,我们会在文章结尾给大家“科普”一下发动机防冻液的知识!

掀开行李箱内部的盖板,我们在后围板处发现了新打的封胶,不过面积不算太大,很可能是后方发生过轻微碰撞。


我们拿出漆膜仪检测,行李箱盖果然有喷漆或钣金的情况,仔细观察后保险杠的情况,能看出来一点点色差,但是后保险杠与后翼子板拼接位置有瑕疵,以玛莎拉蒂的做工绝对不会出现这种情况,我们猜测这个后保险杠可能换过!

外观件没有问题,全部原厂状态。

坐在Ghibli驾驶员座椅中,强烈的自信与掌控感油然而生车内配有带多功能控制键的符合人体工程学设计的三辐皮革多功能方向盘,方向盘后面是简洁而醒目的仪表盘,大尺寸速度表和转速表采用优雅的白色背光,7英寸高分辨率TFT屏幕位于仪表盘的中心,清晰显示车辆的动态数据。

内饰也非常符合准新车的标准!基本上没有磨损的情况!启动检测,电子功能一切正常。


底盘没有什么大问题,我们只发现了排气管托底变形,也有可能是后方轻微磕碰造成的!发动机排气不畅,动力下降!我们需要更换排气管。

总体来说,这辆车的车况一般,后方轻微碰撞没有造成太大影响,我们恰恰可以那这些问题和车商们砍价!


车辆防冻液可以用多长时间?

不同的汽车所加入不同性能的防冻液更换周期是不同的,建议大家可以参照汽车的维修保养手册上的更换周期。

汽车品牌都不一样,那么我建议大家可以尽量按照汽车维修保养手册上的说明来进行更换。

正常情况下,大多数家用轿车的冷却液更换周期都是在五年左右。


您对今天这辆玛莎拉蒂Ghibli有什么看法吗?



本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: Ghibli
标签: 二手车
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