众所周知,哈弗品牌自创立之初,就一直把以打造“最安全的SUV”作为其造车理念,并且贯穿于其发展的始终。

“过度投入”策略 打造哈弗SUV安全体系

提及SUV的安全,哈弗品牌始终秉承“乘员安全、行人安全、车辆安全”的3DP设计理念。同时在汽车安全技术研发方面,以“过度投入”的策略建立整车碰撞试验室、行人保护试验室、模拟碰撞试验室、部件安全试验室、主动安全试验场等,累计总投资约2.5亿元人民币。

至今,哈弗SUV在安全方面共获114项专利,建立了75项企业标准。同时,哈弗品牌已形成了从汽车安全部件、系统到整车的一套齐全的试验开发验证体系,不仅能满足中国、欧盟及美国市场法规标准和NCAP测试评价要求外,还可进行一些实际交通事故的复现测试。

产品研发阶段,哈弗SUV以整车开发流程为基础,在前期概念设计、造型设计、数字模型设计等阶段进行详细、精确的仿真计算分析;在零部件单件、整车ET、整车PT、量产阶段进行实车碰撞模拟、测试分析,确保消费者购买到的实车在安全性能方面与设计标准一致。除上述硬件外,哈弗品牌已形成了200多人的车辆安全研发团队,并大力引进外籍专家作为科学带头人,为汽车安全技术研发提供了卓群的研发实力。

除自身努力之外,哈弗还与优质供应商一起联合开发、试验,充分挖掘各自领域优势,采取优势互补,组建全面的汽车安全研发体系,共同为消费者提供技术创新、品质可靠、最具安全的汽车产品。

产品践行 屡获安全大奖证明实力

如果说上述是哈弗品牌注重自身SUV安全体系建设和创新的话,具体到产品,又是怎样的表现呢?

以全新 哈弗H6为例,其装备“铠甲安全系统”,车身设计采用独具特色的3DP安全技术,从“乘员、行人、车辆”三个维度,全方位进行防护。在车身用材中,高强度钢占比超65%。2017年10月全新哈弗H6参与首次公开挑战最严翻滚测试并完美通过,也印证了哈弗对安全的高度重视。

去年四月公布的2018年度C-NCAP第一批车型评价结果中,全新哈弗H6荣膺五星评价,力压同期参与评选的广汽本田冠道、东风雪铁龙天逸C5等SUV车型。在正面100%重叠刚性壁障碰撞测试和正面40%重叠可变形壁障碰撞测试中,全新哈弗H6分别以16.74分和16.66分完成测试,防护效果出众。而在可变形移动壁障侧面碰撞测试中,全新哈弗H6以18.00分完成试验,与同期参与测试的东风本田科雷傲等合资车型分数相当,侧面防护同样为领先水平。

此外,全新哈弗H6的智能安全配置也是相当丰富,车道偏离预警、并线辅助、倒车侧向预警、ACC自适应巡航、防碰撞预警+主动刹车、半自动泊车、360°全景影像。这些配置在一台自主品牌SUV上出现,实属难得,体现出了哈弗品牌对安全一贯的高标准,和对消费者负责的态度。

到此,我们看到,哈弗品牌在SUV安全上不仅有科学的研发和测试体系,更有在实践中应用的能力,这也是其在中国SUV市场经久不衰的原因之一吧。