2018年,哈弗“国民神车”除了销量逆势增长,就是屡屡获得与汽车相关的各种奖项,并让业内对于其为何有如此亮眼表现背后的原因产生了兴趣。

屡获奖项 销量逆势增长

众所周知,哈弗H6自2011年上市至今,始终坚持以高品质为核心,坚持为消费者提供高品质产品和服务,并由此成为自主品牌中当之无愧的销量王,更累计66个月稳居中国SUV销量榜单月冠军,成为中国车市的“国民神车”,用户已累计突破近300万。

值得注意的是,在销量增长的同时,“国民神车”在2018年屡屡获得各种奖项。

例如在2018中国量产车性能大赛(CCPC)中,全新哈弗H6一路过关斩将,在三站比赛中共斩获蛇形绕桩、麋鹿测试、计时停车赛、性能综合赛、0-400米加速赛、0-100km/h加速赛、单移线测试、定圆测试等8个单项冠军,以及2个综合冠军,实力可见一斑。

此外,2018年10月,中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会联合发布第十期汽车零整比数据显示,“国民神车”哈弗H6在抽样测算的100款车型中力压群雄,以185.17%的超低零整比系数以及10.56的超低车型常用配件负担指数,一举夺得自主品牌榜首,成同级产品中维修成本最低的车型。此外,哈弗H6在车型保养指数上同样表现出众。

那么是什么原因,让“国民神车”在销量增长的同时,又屡屡获奖项呢?

获奖背后 技术创新与服务支撑不可少

从上述获得的相关奖项看,过硬的产品力是哈弗H6真正的核心竞争力所在。尤其在动力总成等核心部件上,哈弗H6拥有绝对的技术优势。

表现在其搭载“双十佳黄金动力系统”,保证了新车拥有强大的竞争力。具体体现在1.5GDIT发动机,最大功率为124kW,在1400rpm即可爆发出285N·m的峰值扭矩。辅助动力传输的是 荣膺“世界十佳变速器”称号的7DCT,它也是中国品牌首款量产的七速湿式双离合变速器,保证新车提供更强动力的同时更加节油。

值得一提的是,1.5 GDIT发动机,在国内首次采用了自主开发的连续可变气门升程CVVL技术,这个技术不仅能有效的提高发动机功率及扭矩输出。同时,在发动机不同转速、不同负荷时匹配合适的气门升程来降低发动机中、低负荷油耗。也就是说,面对现在经常碰到堵车情况时,驾驶员做出的急刹、加油门等反应时,能加快进气的流速使空气与汽油混合的更充分来提升燃烧效率,减小发动机泵气损失及机械损失,以此来更大程度的把油耗全转换为动力。

除了上述的创新,尤其是发动机上的核心创新外,在服务上,虽然今年市场环境严峻,但哈弗坚持消费者满意度第一是其始终未变的信条。早在2011年起,哈弗品牌就开展了以提升服务运营质量为核心,变革创新为方向,涵盖人、车、店、客、系五大要素的“决胜终端工程”。8年来,哈弗品牌建立起了极具特色的渠道标准和规范,哈弗品牌的销售服务网络覆盖全国,运营稳健、管理规范,服务水准已经成为行业标杆。

去年10月20日,哈弗又推出了第四届哈弗服务节活动。服务项目包括车辆检测、养护套餐优惠、百公里免费救援、过节好礼相赠等,减少用户在用车之路上的后顾之忧。

通过上述我们对于哈弗“国民神车”获得奖项背后原因的解析,不难看到创新与服务是主要的支撑,也是整个哈弗SUV的优势。相信,随着这种优势的保持和扩大,哈弗SUV的未来会更加美好。