提起 荣威Ei5，这可真是一款让人又爱又恨的电动汽车。谈颜值，消费者对它是真爱，但要是说起续航，Ei5可就让消费者“啧啧”了。

好在荣威也认识到这点，所以快马加鞭在2019年第一个工作日上市新款Ei5。新老车型的最大不同只有两点，其一是续航提升，其二就是智能辅助驾驶功能的提升。

下边咱们就按实拍类文章的老规矩，先看图，再聊车。

实拍图

车头

侧面

后45度

尾部

内饰

方向盘

方向盘左侧拨杆

方向盘右侧拨杆

空调按键

换挡按钮

仪表盘

顶部眼镜盒和天窗控制器

膝部储物格

后排空间

后排座椅ISOFix接口

常规尾箱空间

放倒后排的储物空间

聊车

价格

看过实拍图，咱们正式聊聊新款荣威Ei5，首先要说它的售价。四款配置，售价分别是12.88、13.88、14.88和15.88万元，其中12.88万元消费者买不到，所以实际售价是13.88-15.88万元。有人说荣威Ei5新款加量不加价，这是不对的，因为老款车型只有13.38和14.38万两款，新款车型实际起售价提升至13.88万，也就是涨价5000元，当然续航也涨了100公里呢！5000元买100公里续航，也是非常超值的！

续航

说完价格，咱们再说说荣威Ei5的关键参数，续航！相信您一定已经知道，新款Ei5换装52.5kWh三元电池后续航提升到420公里一事。您不知道的是，Ei5还悄悄升级了电池冷却系统，新款车型为液冷散热。

注意看前机舱右上方的冷却液水壶，这是旧款车型中没有的，它是用来给电池散热用的冷却液水壶。这里需要说明的是，新款荣威Ei5虽然配备电池液冷散热，但没有配置电池加热功能，也就是说电池只能散热不能加温。

近：电池冷却液壶

远：电机电控冷却液壶

只能散热，不能加温，多少有些遗憾。技术上说，这可能是因为Ei5使用热泵空调的原因，所以没能将空调加热系统将和电池温控系统衔接。

智能辅助驾驶系统

聊过电池和续航，接着聊聊新款Ei5上新增的利器，智能辅助驾驶系统。这系统包含：

LDW车道偏离辅助系统、AEB自动紧急刹车系统、FCW前方碰撞预警系统、SAS车速辅助系统、大灯远近光自动切换。

在中控屏上可以控制LDW、AEB和FCW的开启关闭。

高科技配置虽好，但高科技从来都是只有顶配才有，所以您得多掏点银子才能买到高科技了。

购买推荐

实拍类文章，老翁是很少聊购买推荐的，毕竟每个消费者情况不同，买哪个配置还是消费者自己决定比较好。但荣威Ei5这个车，我还是比较推荐大家买顶配的。顶配车型的颜值、配置、续航在这个价位上是不错的选择。

最关键的是，4S店承诺2月26日前交车。

虽然等车已成为电动汽车市场的常态，但上汽绝不会让消费者等车。中国第一大汽车集团，年销700多万辆汽车的上汽集团，要是一个月内连千八百台电动汽车都不能交付给消费者，对不起自己的颜面。