在中型SUV市场， 汉兰达一直是一款标杆级的车型，在30万这个价位区间内，汉兰达也是很多人购买SUV的首选。不得不说，汉兰达各方面的表现确实都很均衡，虽然没有什么突出的优势，但也没有明显的缺点，是一款很适合家用的SUV车型。说到汉兰达，绕不开的一款车就是福特锐界了，锐界一直被视为汉兰达的死对头，虽然实力不分上下，不过就销量和市场热度而言，锐界还是远不如汉兰达。

作为福特旗下的一款硬派SUV车型，锐界一直是美系SUV的代表，锐界不仅有着硬派大气的外观设计，跟同级别的中型SUV相比，锐界的动力性能非常强大，它所搭载的2.0T发动机最大马力可达245匹，要比汉兰达强了不少，而且它的底盘过滤性也不错，方向盘的转向手感也非常的轻盈，整体的操控感还是有一定优势的。论产品力的话，锐界确实是同级别中的强者，质量也并不比对手汉兰达差。

汉兰达的起售价为24万，而且汉兰达还有加价的传统，而锐界的目前的终端起售价只有21.5万左右，差不多比汉兰达便宜了3万。在明显的价格优势之下，锐界仍然不是汉兰达的对手，汉兰达一个月的销量接近1万台，而锐界平均下来也就5前台左右。福特锐界为啥卖不过汉兰达呢？很多人认为是锐界油耗太高，汉兰达的平均油耗为11L左右，而锐界也不到12L，两者油耗差别并不是很大，锐界之所以卖不过汉兰达，其实主要是因为以下两点。

其一，品牌效应。中国消费者买车时是非常看重品牌的，而在国内，福特显然不是丰田的对手。说到丰田，人们会想到油耗低、质量好、保值率高等诸多优点，而丰田旗下的汉兰达自然而然也就跟这些优点搭上了边。而消费者对于福特这个品牌的印象并不是很好，说起福特，人们总觉得福特油耗高、变速箱毛病多，因此锐界也就受到了牵连。此外，丰田这个品牌在国内的影响力也要远高于福特，锐界首先在品牌效应上就占了下风。

其二，舒适性。买中型SUV的人，对于空间实用性和舒适性都是非常注重的，毕竟汉兰达和锐界也都是以家用为导向的。汉兰达和锐界这两款车尺寸基本差不多，也都是7座SUV，两者的空间实用性也处于同一水平，但在舒适性上还是有差别的。丰田在底盘调校上一直都是追求舒适性的，汉兰达也继承了丰田的这一优点，而锐界则要更加注重运动性，而对于舒适性是有所牺牲的，相比于汉兰达，锐界在舒适性上确实是处于劣势。