国产电动车与特斯拉的差距在哪儿,有何技术壁垒?

电动汽车目前是时代的主流产品,随着这些年来国家对电动汽车的大力扶持,国产新能能源汽车也是跨越式的发展,每次有新车上市都能够给人或多或少的惊喜,随着环保要求的提高,在新能源快速发展的今天,电动汽车也逐渐被人接受,上至高端产品,下至低端品牌,正如王传福曾扬言分分钟造特斯拉,那么国产电动车跟特斯拉之间差距在哪里。

随着技术的发展,国产电动汽车如今续航里程上基本上都突破了400公里,抛开车辆外观以及配置来说的话,只谈三电技术,国产电动车距离特斯拉真差距,其实就只差一点点而已,如果确切的说也就是一代到半代产品的距离,了解特斯拉的就知道,特斯拉汽车就是一台拼装车,就像特斯拉的 MODEL S,基本大部分的内饰件和底盘件,电器件都是奔驰的,不是学奔驰的,是直接拿奔驰来用的,电池也只是18650组合起来的,毫无新意


当然也不能否认特斯拉最拿手的那套电池管理控制系统,这一点或许比国内的汽车要强,但是由于历史原因,国产汽车起步比较晚,但是在电动汽车上,如比亚迪一样的企业还有很多,从电池到电器件和底盘件基本上都是自己生产和研发的,也是非常有实力有自信的去弯道超车

对于国产车而言,早有很多人在各自擅长的领域上下其手,默默无闻的耕耘着,不过如今国内汽车厂商已经有了自己的真技术,再加上新兴的造车企业,如蔚来、小鹏等,赶超特斯拉或许只是时间问题。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: Model S
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