文/Miki
哈喽大家好,元旦小长假过完,也标志着咱们正式迈入2019年。新的一年里大喵祝大家生活红红火火,万事如意顺利大吉!
那随着汽车行业也迈入2019年,不少媒体也提出了新年展望,就比如外媒TopGear,他们最近就提出了2019年期待汽车行业变化的九大趋势,今天就随大喵一起来看一下吧!
1. 中国行动起来
在过去的十年里,我们总是听到“中国汽车行业将接管世界”诸如此类的话语,但它始终未能完全实现。中国确实对汽车行业产生了巨大的影响,比如让欧洲的制造商生产出各式各样的SUV。但中国的国内产品主要发展方向还是电动汽车,2019年我们是否能在这个工业和知识强国中看到更多创意呢?值得期待。
2. 汽车越来越轻
铃木雨燕运动和宝马3系获得的掌声都比它们的前辈少了很多,但事实上它们实现了汽车的轻量化,这点值得鼓励。汽车产业如果能做到良性循环,每个人都尽可能多地投入到轻量化的行列里,那么汽车世界将会更有发展。
3. 汽车变小
何种方式能够帮助汽车的重量减轻一些?最现实的可能就是让汽车变小一点。小型汽车可以自如地穿梭在拥堵的城市道路之间,但揽胜那种大型车则需要两个停车位才能顺利开门。
4. 更准确的电池电量
除非你是在完美的条件下小心翼翼地驾驶,否则电动车的电池通常都没有厂商吹嘘的那么耐用。开到一半电池没电抛锚在路上这种事实在是太丢脸了,新的一年里,电动车厂商能否推出拥有真实电量的电动车型呢?
5. 推出有个性的电动车
同样是电动车,各个品牌的车型之间总应该有些差异。即使是最好的EV,Jaguar I-Pace也不可能与特斯拉一模一样。新的一年,希望有更有特色的电动车面世,它应该有一些其他款型没有的独特之处,让人一眼就能够认出来。
6. 更有意义的铭牌
如今已经不流行将引擎的型号标在车尾的一侧了,除非你要开的是一辆美国小卡车,那你的汽车容积将永远被标注在那里。可以的话,我们希望新的一年汽车厂商能在这里标点有意思的东西。
7. 马力战的结束
如果汽车能变得更小更轻,而引擎变得更为强大,那么每个车型真的需要比被它们取代的车型多20、30甚至50马力吗?更高的马力确实值得惊叹,但它能让汽车更好驾驭吗?这是值得厂商们深思的问题。
8. 柴油车的未来何去何从
大众柴油门的丑闻爆发已经三年多,柴油车型的未来仍旧是一个开放性的问题。保时捷已经停止制造柴油车了,捷豹路虎的销量正在下降,与此同时,汽油车也正在蚕食它们的市场。不过,柴油发动机确实有其存在的价值,希望汽车厂商能更认真的对待它们。
9. 让汽车变得更加美丽
锋利的线条、流光溢彩的车灯以及明亮耀眼的格栅,这都是让汽车变得更加美丽的元素。那什么时候能再续汽车设计的辉煌呢?让我们一见到某辆车就睁大眼睛惊叹,让我们将它的海报挂在卧室的墙上。这近些年已经很少发生的事情,希望在2019年能再次出现。