根据马自达的说法，车辆不能再使用套娃式相同的设计。 汽车品牌中的所有汽车都具相同的外观设计，只有大小尺寸的区别。 这是一件无聊且没特色的事情。

马自达一直不断走出自己品牌的目标。当所有厂家都在热衷于小排涡轮发动机时，马自达仍坚持开发高压缩比的自然进气发动机。 当都开始使用混合动力车时，马自达仍然专注于现有燃料发动机的开发，他们认为制造低排放量的汽油和柴油发动机仍将是汽车行业近几年的重点。

此外，Marumoto Akira指出，兼具压燃点火和火塞点火技术，拥有增强进气量之用的机械增压，16：1之高压缩比，混和比可达40：1稀薄燃烧境界，达低油耗与高转性能特质的SKYACTIV-X汽油引擎，也会在之后普及于旗下所有车型之上

对于车辆外观的设计，马自达欧洲设计总监Jo Stenuit表示，我们不会让品牌汽车采用“像俄罗斯套娃”这样的设计理念， 外观是一样的，只是体型的差异。 “我们将制造的每辆都是马自达，但每辆马自达的设计都会有所不同。”

马自达性能车MPS和转子发动机RX跑车，马自达新任全球首席执行官Akira Marumoto仍然强调现在没有计划开发MPS性能车型的计划，RX Vision Concept概念车它只是未来的设计和发展。根据目前的马自达市场定位和发动机技术，MPS汽车和转子发动机跑车可能在短期内无法实现。