2018年六大车载黑科技,钢铁侠一样的AR虚拟屏都是小儿科!



汽车市场目前在飞速更新迭代,当然了,关于汽车方面的黑科技一直在靠着幻想不断衍生,但是这其中,真的不少的汽车黑科技已经变现,让我们不得不感叹,确实汽车的未来真的已经到来了。

其实在2018年,就算是黑科技泛滥的一年,有着很多我们以前只会在电影里面看到的科技,例如下面这些。

一、AR虚拟现实



所谓的AR虚拟现实,就是将虚拟的数据和图像结合在现实图像中,从而达到更好的互动和辅助。2013年就有谷歌AR眼镜的推出,然后在一些领域有运用,但是在今年,就有量产车将这个技术进行了实际运用。

首先采用这个技术的车是荣威MARVEL X,这款自主纯电动车采用前置摄像头和智能芯片组合,分析后将实施拍摄画面和虚拟箭头等组合显示在液晶仪表盘上,从而让导航等信息更加直观。

二、虚拟后视镜



虚拟后视镜这项技术我们更早的都是在一些概念车上见过,或者是一些赛车上有使用,虚拟后视镜可以更好的降低风阻,并且一定程度上可以获得更大的视野,当然了,弊端也有,所以目前很多的国家法规上还是必须使用物理后视镜。

2018年年底刚在迪拜上市的奥迪e-tron就是采用虚拟后视镜,将后视摄像头的影像显示在车门板上,并且可以在自适应调节影响的亮度等,即使黑天也不至于有盲区,虽然在国内还见不到,但是它确实已经被量产。

三、电动车换电池



其实从电动车开始普及的第一天,这一构想就有了,毕竟电动车的充电时间相比燃油车加油速度是硬伤,假如可以不用充电,像我们玩的四驱车一样直接换电池岂不是就更快?所以在今年,蔚来ES8完成了量产车的换电池模式。

虽然在2017年12月蔚来就答应了,只不过真正的交付和换电成功还是在今年,相比起充电动辄一个小时,换电最快只要10多分钟,这就是质的飞跃,并且为了验证这一模式的可行性,蔚来还组织了一个南下的换电之旅,虽然换电站并不多,但是还是打开了先河。另外的好处就是后续想要提高车辆续航里程,只需要换个容量更大的电池就可以实现,岂不乐哉?

四、VC-Turbo可变压缩比发动机



如今大家都努力研究各种新能源技术,可能会觉得燃油机的发展没多大必要,或者觉得已经没什么值得突破价值,日产似乎还在抓住这最后的燃油机会,发布了自家的发动机黑科技,VC-TURBO可变压缩比发动机。

日产采用多连杆系统发动机,依靠HARMONIC DRIVE(谐波传动装置),可以根据动力输出情况实时控制偏心轴控制臂来使活塞冲程改变,调整压缩比从8:1变为14:1,达到了既低油耗又有动力的效果。

五、人脸识别解锁



人脸识别这一技术到目前为止运用的已经比较广泛,最多的应该就是我们目前所使用的智能手机,但是谁会想到它也可以被运用到汽车上,并且在2018就已经量产。

在2018年上市的威马汽车以及另外几款都是搭载了人脸识别系统,其作用在于可以依靠面部来进行车辆的解锁和启动,省去了物理钥匙,蔚来不需要带钥匙,只要刷脸,就可以轻松开走车子。

六、人工智能车机系统



未来人工智能是绝对的发展大方向,按照我们以前的常规理解,汽车只能算是冰冷的没有感情的机器,但是当AI人工智能智能被安装到车上又是什么样呢?

其实像我们很多的自主品牌都已经开始接触到AI,例如上汽的斑马系统在2017年就着手了语意识别,并且可以依靠AI车机来控制车辆上很多的功能,而发展到现在,更多的能给车主互动式的AI也出现了,例如蔚来上的nomi和奔腾T77上的全息投影,从此车子也变得有感情。

总结:

其实在2018年,汽车市场虽然并没有如期的那么火爆,但是对于技术的革新来说,这是一个爆发的节点,所以我们也期待2019年汽车行业会有更大的技术爆发。


标签: 技术解析
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