刚过去的周末，本想带孩子一起看《大黄蜂》，但是因为儿子要考跆拳道，以及要准备期末考试，老婆大人没批准，最终只得一个人孤孤单单一个人跑进电影院里。

虽然有一丝不快，可至少这部《变形金刚》的前传篇还不错，大黄蜂和老甲壳虫的设定，基本忠实于我儿时看到的动画版，还是帮助我这个略微油腻的中年男人勾起了不少儿时的美好回忆……

迈克·贝和斯皮尔伯格两位虽然还有出现在影片的演职员大名单上，但已然不再是导演身份，变身制片人，也难怪《大黄蜂》的场面不再那么的“火爆”，故事性更强，看起来感觉更单纯——放心，我不是影评人，更加不喜欢剧透！

咱们说回正题。

回到家，看着完成跆拳道考试之后已经很有些倦意的儿子，还算愉悦的心情一瞬间沉了下来。

倒不是心疼他小小年纪（才四年级而已）就颇为忙碌，而是突然想起《大黄蜂》里，人类主角年纪轻轻却已早早跟着爸爸一起修车，车房里长期停着一台第一代科尔维特（1953年第一代Corvette面世，影片中出现的应该是1957年以后的后期款），再加上女主和忠于原著的老甲壳虫建立起的情感纽带……

那份羡慕嫉妒恨，以及兴奋、好奇等等交织在一起的复杂情绪，就好像回到三十年前第一次看到动画版《变形金刚》一样，所不同的，只是今天的我非常清楚片中的老车为何物，以及人为何可以跟车产生这种可以相互依偎的感情！

然而，我几乎可以想象到若干年后的某一天，我儿子看到这类似的画面时，恐怕会和我一样，只能是作为一个看客，徒生一份感慨，然后就很难再有然后了。

因为当他回想起爸爸本想留给他的一部在他儿时就与他发生过感情交织的车，却因为黄绿标、年审之类的现实羁绊而被迫割断——即使不选择报废，至少也很难有办法能像影片最后那样，女孩开着甚至可以做她爷爷的Corvette合法上路了。

无独有偶，最近刚好还看到一则来自大众北美分公司的消息——他们历时11个月成功修复了一台已经走过51年风雨的老甲壳虫，而这台车和她的主人之间，就好像大黄蜂和他的人类朋友一样，有着颇为感人的故事。

1966年12月，凯瑟琳·布鲁克斯在加州河滨市拥有了她的1967款大众甲壳虫，并为爱车取名“安妮”。从此以后，“安妮”成了凯瑟琳的日常交通工具，51年来她们总共走过了超过35万英里的路程，足够绕地球14圈了，直到今天，“安妮”依然在送现年73岁的凯瑟琳去上班。

凯瑟琳与乳腺癌患者及其幸存者一起合作，为她们在治疗和康复期间提供护理。凯瑟琳说，她自己也是三次乳癌的幸存者，在50多年的时间里，“安妮”一直是主人的伙伴，“她一直支持我。她和我是如此的相似，因为她老了，她褪色了，她有了凹痕，她生锈了，但是你知道吗？她一直跑，只要我能照顾好她，她就会继续跑。”凯瑟琳笑着说。

在听说了凯瑟琳和安妮的故事后，大众汽车北美分公司开始了这个修复项目。经过整整11个月和一支由60名大众员工、受训人员组成的团队的分工协作，“安妮”重新变成了一台堪称刚刚出厂的新车。（注意，这个过程是免费的）

相信你可以想象，当凯瑟琳看到与自己朝夕相处了51年的“安妮”重换新生的时候，是多么的开心——这台喷有2018款甲壳虫海岸版红色的崭新的老甲壳虫，一定还能陪伴凯瑟琳一起很多年！

只是非常遗憾，我们这些身处汽车销量全球第一大国的爱车之人，却只有做看客的份儿！