看到“沃德十佳发动机”这七个字，大家应该都不陌生。每年年末“沃德十佳发动机”都会成为车圈热议的话题之一，就好像每年的奥斯卡颁奖礼一样。这件事本身没有什么问题，但问题是很多人当真了，甚至一些车型拿着“沃德十佳发动机”作为产品卖点，如此便有些过了。所以今天来和大家聊聊，“沃德十佳发动机”究竟是什么？

很多年前，初听到“沃德十佳发动机”时，我很好奇，所谓的“十佳”是指什么？因为就发动机而言，评判的维度有很多，比如输出功率、热效率、平顺性等等，想要面面俱到？这种事是不存在的。而且单论发动机是没有任何意义的，一定要结合所搭载的车型来评判。好比说，丰田凯美瑞的A25A发动机，最大热效率达到了40%，并且高燃效区域很广，这是一款好发动机吗？是，但仅仅在凯美瑞这个级别中算是好发动机，倘若安在法拉利488上，这款发动机一定得零分。那么“沃德十佳发动机”的评判标准是什么呢？

“沃德十佳发动机”是由美国一本名叫《Ward's Auto World》的杂志所评选出来的，依据是马力、扭矩、燃油经济性、噪声、振动等，评选方法不采用工具测试，而是通过日常驾驶对发动机进行评估。此外，还有几个附加条件，其一，参选发动机所搭载的车型须在美国本土销售；其二，参选发动机均须为量产车型的发动机。当然，人家评定发动机也是根据车型来定的，每一款上榜的发动机都对应着明确的车型。

不过，也有几个细节需要留意，首先这是一本美国人的杂志，其次所评选车型也是针对美国市场的车，最后评判方法是通过试驾。综合以上几点，是不是能得到这样一个结论：“沃德十佳发动机”是一个相对主观，并且贴合美国人用车习惯的榜单。如果翻看历年的榜单，会发现美国本土的发动机一定占多数，而且几乎每年都有美系大排量V8发动机入榜。当然这本无可厚非，毕竟这样的发动机就是美国人喜欢的，就如同让四川人选出最喜欢的十道菜，那么川菜一定是居多的，即便不是川菜也必然是符合四川人喜欢吃辣的口味。

即便如此，看到榜单后，有些也真的让我很好奇：为什么这款发动机会上榜？就拿不久前公布的2019年十佳发动机为例：

其中我比较熟悉的是，宝马X5直列6缸发动机和福特野马5.0L V8自然吸气发动机。先说宝马X5，它所搭载的这台发动机内部代号为B58B30M1。其实宝马B58系列发动机在2016年刚刚问世之初就上过一次“沃德十佳发动机”，与之相应的是M240i这款车，当时由于是款新发动机，所以上榜也算名正言顺、实至名归了。但放在2019年就显得有些牵强了，在我看来至少有两款引擎与之相当。一是奔驰的M256直列6缸涡轮增压引擎，先前写S500L的试驾体验时曾解读过这款发动机，它的最大功率达到了320kW，比宝马X5的B58B30发动机足足高出了70kW，并且在48V轻混系统的加持下平顺性和燃油经济性一点也不差。

另一位实力相当的对手是大众集团的EA839 V6涡轮增压发动机，最新上市的奥迪S4就搭载了这款发动机。虽说V6的平顺性不如直列6缸，但是动力比宝马X5的B58B30发动机高了10kW，而且燃油经济性也非常棒。

不论从哪个维度看，B58B30和M256、EA839相比均无明显的优势。因为X5是新车？对美国市场比较重要？也许吧。在这份榜单中同样显得牵强的，还有福特野马5.0L V8自然吸气发动机。

之前在做“2018年试驾车盘点”时，我曾说，福特野马那台5.0L V8自然吸气发动机，是特别让人怀念的东西，因为在这个环保至上的时代，这样的大排量被称为“魔鬼”，也许随着2019年国六法规的逐步实施，我们就再也见不到它了。说怀念，只是因为这样的大排量自然吸气发动机在国内是个稀罕物，并不是说它有多么的好。

虽说343kW的最大输出功率很强大，可油耗实在太高，即便美国加油便宜，但“每开一百米就要去加一次油”可不是什么能让车主开心的事。与其相比，奔驰、奥迪的V8发动机输出功率差不多，但燃油经济性却要好很多。还是那句话，可能这样的选择也是美国人的偏爱吧。

写在最后

“沃德十佳发动机”说白了就是个榜单而已，而且是一个针对美国市场和美国人喜好评选的发动机榜单。所以说，这样由外国人评选的外国榜单大家看看就好，最多作为一个买车的参考，切莫非“沃德十佳”不选。

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