MINI Countryman，江湖诨名"农村人"，是MINI旗下的SUV车型。

以传统眼光来看，MINI和SUV的结合是很不可思议的，毕竟MINI造操控很强的小车，这个概念已经深入人心了。但实际体验下来，Countryman不仅保留了MINI原汁原味的风格，而且用它更大的身体，反而创造了一种很和谐、更有突破性的风格，提升了自身的实用性。

在外观上，Countryman的大灯不再圆乎乎，机盖也有隆起，与其他MINI车型有了明显区别。加之底盘较高，整体造型变得特别有力。

但是在内部，Countryman还是圆滚滚的。中间的速度表和空调出风口，竟然组成了米奇的造型，简直能把人萌翻在地。

前排座椅有手动的腰部调节，可以让乘员做的更舒服一些。

因为这个是Fun版本，是低配型号，所以自动空调就甭想了。不过MINI的空调操纵方式非常别致，两个滚轮分别控制风量和温度。

而另外一些开关，MINI用了镀铬的拨杆，把自己的别致设计感显露无疑。

手刹和中央通道滑轨，同样也是设计感爆棚。如果放到这车刚上市的时间，这个滑轨刚好放手机。但是MINI的设计师显然没预见到手机越变越大的发展趋势，现在这个滑轨就只是让人觉得好看而已，然后便是满满的不理解。

虽然是低配版本，但全景天窗是这个文艺车型必备的。无论身处何种配置的车辆，仰望星空是不变的刚需。

虽然车子有6万多公里了，但座椅皮革表面保存的很好。后排几乎没有人类活动的迹象。

另外，吐槽一下后排杯架的设计——这是一台5座车，但后排杯架摆放位置却是如此欠揍。

不过后排的乘坐感受上，Countryman绝对是MINI大家族的巅峰——终于可以按正常人姿势坐着了！腿部空间竟然还有一拳有余。

我是这样评价Countryman的：实用价值最高的MINI。其理论根据便是这5门车相对优秀的后排空间。

但这也并不意味着这台车都空间是无穷尽的。宽度上，Countryman能省则省。车门做的比较薄，扶手也做的比较迷你。

驾驶感受方面，Countryman保持了MINI家族一贯的凌厉作风，依然十分类似卡丁车的感觉。这台MINI的底盘还是比较整的，悬架反馈迅速，转向灵活迅捷，路面反馈非常丰富。 MINI Countryman绝对是SUV中，一等一的操控高手。

虽然这台车用的是1.6L自然吸气发动机，这台发动机几乎把能用的科技都用上去了，仅仅是双VVT+电子气门的配置，即便到现在也很难有车辆超越，绝对领先行业近10年。

发动机既然下了血本，动力参数自然很优秀。

但MINI畅快的动力输出，其实和变速箱密不可分。这台横置6AT来自爱信，但标定的非常激烈，换挡时间很短，而且倾向于高转速区间，把动力性发挥的更彻底。

缺点自然就是不太省油了，试驾了20公里左右，油耗一直维持在9L/100km。不过，如果你想这油耗是为了性能、颜值必须付出的代价，心里就会舒坦许多。