不到20万的合资SUV,匹配大众引擎,乘坐舒适但少有人关注

随着国人消费品质的提高,对于日常居家自驾旅行的需求也是日益增加,那么一台轿车不足矣满足这些需求,随之而来选购一台SUV是很有必要的,综合价格、实用性、油耗、保值率来看选购纯进口SUV不现实,一些合资品牌SUV成为不少消费者的选项了,下面是我为大家推荐的,不到20万元搭载大众引擎的,具有运动气息的,上汽斯柯达2019款柯迪亚克GT

/引自汽车之家图库 引自汽车之家图库
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柯迪亚克GT作为一款合资品牌的中型SUV,其前部外观造型依旧秉承家族式设计风格,车前流水式中网宽大的设计造型很是夸张,竖向镀铬装饰条搭配LED日间行车灯造型尽显运动,V字型龙骑的前舱盖设计配合流水式前中网视觉感受非常硬派,虽然是柯迪亚克的改进车型但大体布局和配置改动不大,其中对进气格栅中网进行了扩大,使前部设计更加协调统一,灯光部分只有在豪华/四驱豪华/旗舰版才标配全LED光源头灯,外部配置标配GT专属侧翼铭牌、投射式卤素光源大灯组、LED日间行车灯、绿色隔热玻璃、三片一体式车尾扰流板等,前部设计和配置更加统一协调。

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车身侧面,一目了然的溜背造型相比同级别车型视觉上有所拉伸,更加协调统一,比值的腰线从头灯贯穿至车尾非常干净简洁,尽显硬派气息,总体造型结构统一简洁且运动,保持了前后左右的一致性,车身尺寸为4634mm×1883mm×1649mm轴距为2791mm,内部使用空间得到满足,目前分析这个版本搭配的是215/65R17尺寸轮胎,对比整个车身具硬派气息,安全配置默认标配ESP、HHC、EPB电子驻车、主副驾驶安全气囊、智能疲劳提醒、后倒车雷达,后视影像、多次碰撞预防系统,部分版本标配ACC自适应巡航功能等,作为一款不到20万元的中型SUV,外部安全配置非常不错。

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内部配置柯迪亚克GT前排空间宽敞,主驾驶位腿部空间宽敞,标配三幅式运动平底多功能方向盘(支持4向调节),前排双温区自动空调、空气净化,前后排一触式电动防夹,部分版本标配驾驶模式选择等配置,前排一体式运动座椅,支持电动6向调节(高低、前后、上下、腰部、上下调节),带座椅记忆功能、座椅材质为织物/皮质/织物皮质混合座椅,但这款为黑粽皮质座椅,包裹性舒适性非常不错,支撑力软硬度都很好,信息娱乐方面集成了安卓系统8.0寸触控式液晶屏,全液晶仪表盘、carplay系统,2-4个扬声器等,中控区域按键明了,操作简单功能丰富,整体内饰配色、用料都是比较细致。

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后排座椅腿部空间宽敞,头顶空间有些局促,靠背角度适中,后排乘坐感受很舒适,支撑性很好软硬度适中,后排独立安全带后排座椅支持按比例放倒。

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动力方面2种动力模式7款车型,虽然车型分布过大,但总体还是有规律可寻,除去动力方面不一样基本配置都是一样的,可以分为标准/舒适/豪华/旗舰,TSI280标准版搭载直列4缸1.4L/110KW涡轮增压发动机,其它版本标配第三代EA888 2.0L涡轮增压高低功率发动机,最大功率162KW,综合百公里油耗8L,6种驾驶模式选择,智能四驱系统,感应式电动尾门,匹配7挡双离合变速箱,动力响应迅速,悬架为前麦弗逊式独立悬架后四连杆式独立悬架、其中TSI380四驱舒适版/四驱旗舰版为前置四驱形式,综合来看无论从内饰、价格、动力都是在20万元这个价格应该有的,日常居家自用油耗也是非常经济的,保值率也是非常高,最终购入在这里我们推荐TSI280标准版,与TSI330比较除了动力总成不太一样,舒适性差一点基本售价和配置性价比很高,柯迪亚克GT在实用性,外观上都是值得考虑的。

注:

  ● 标配

  ○ 选配

  — 无

柯迪亚克GT 2019款 TSI280 两驱标准版 国VI
基本参数
厂商指导价(元)18.99万
厂商上汽斯柯达
级别中型SUV
能源类型汽油
上市时间2018.11
最大功率(kW)110
最大扭矩(N·m)250
发动机1.4T 150马力 L4
变速箱7挡双离合
长*宽*高(mm)4634*1883*1649
车身结构5门5座SUV
最高车速(km/h)195
官方0-100km/h加速(s)10.1
实测0-100km/h加速(s)-
实测100-0km/h制动(m)-
工信部综合油耗(L/100km)6.6
实测油耗(L/100km)-
整车质保三年或10万公里
车身
长度(mm)4634
宽度(mm)1883
高度(mm)1649
轴距(mm)2791
前轮距(mm)-
后轮距(mm)-
最小离地间隙(mm)-
车身结构SUV
车门数(个)5
座位数(个)5
油箱容积(L)60
行李厢容积(L)463-1607
整备质量(kg)1525
主/被动安全装备
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●
前/后排侧气囊-
前/后排头部气囊(气帘)-
膝部气囊-
胎压监测装置
零胎压继续行驶-
安全带未系提示
ISOFIX儿童座椅接口
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
并线辅助-
车道偏离预警系统-
主动刹车/主动安全系统-
夜视系统-
疲劳驾驶提示







本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 柯迪亚克GT
标签: 海选导购
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