作为A级车来说的话，大多数在选择上面会出现选择困难症， 谈到选车，今天来说说一些优秀的紧凑级轿车,在这个级别中可以选择的余地也是非常的，国产和合资的都有，今天来说具有代表性的车型，丰田雷凌和 斯柯达明锐，这两款车也是其中很有代表性的车型之一,雷凌上市这几年内销量也是节节升高,用实力证明了它的优点，明锐的销量虽然不如雷凌那么利索，但是口碑在这个级别中也是不错的。

目前主流厂商都在推出小排量涡轮增压发动机的车型时，丰田也顺势推出了1.2T车型，新款车型开始标识为185T，虽然是小排量但是在性能方面表现的还是可圈可点的，在外观上，延续了家族式的设计，中网部分采用整体式的造型，与大灯的衔接恰好得当，辨识度还是非常高的。

明锐在外观的构造上面来说基本上也是家族式的设计，但是在外观上细节处理的更加的得当，渡络的隔气上，显得别致有型，从外观上来看，两款车都有着非常鲜明的家族式设计特点。在外部配置上，两款车在几乎相同的价格下，没有太大的差别，都有电动天窗、铝合金轮毂，当然外观是仁者见仁智者见智的东西，这个不加判断，其实决定车辆的舒适性和性能来说的话，还得看动力总成和悬架构造。

在悬架方面两者都是前悬架采用麦弗逊式，后悬架采用的是扭力梁式的悬架，在动力方面，与大众系其它车型一样，采用EA211发动机，1.6L排量，其最大功率为110马力，峰值扭矩150牛·米，传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱，而雷凌雷凌185T的D-4T发动机发动机使用了VVT-iW（智能广角可变气门正时系统）技术。

能在中低功率匀速行驶时，采用非常省油的阿特金森循环，其最大功率为116马力，峰值最大扭矩185，虽然雷凌的1.2T在最大功率上的账面数据要低，但是由于涡轮发动机的特性，整体来说动力性能表现的还是可圈可点的。说到这里对于这两款车该怎么选择，已经显而易见了，虽然丰田配备的CVT变速箱，但是整体而言顿挫基本上可忽略不计。