14.98万元起!年度值得推荐的中级车都有哪些?
作为社会中坚力量青睐的“对象”,在刚刚过去的2018有哪些不能错过的中级车型呢?
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帕萨特作为国内中级车老牌劲旅,受众度一直不错。但由于迈腾换代更早,使帕萨特的竞争力不足。今年,全新一代车型终于上市,并且同样出自MQB平台。车身长宽高分别为4933/1836/1465mm,具有2871mm的轴距,外观看起来比较沉稳。重点是,借鉴了大哥辉腾车标下面带字母的设计,很“高级”。进到车内,可以感受到一些豪华感。全系标配LED大灯、无钥匙进入/启动系统;同时像全液晶仪表、氛围灯、迎宾踏板灯在这一代帕萨特的身上也都可以看见;高配车型还带有座椅按摩等功能。动力方面,全新帕萨特有三种发动机可选。280TSI车型对应1.4T发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米;330TSI车型对应2.0T低功率发动机,最大功率186马力,峰值扭矩320牛·米;380TSI车型则为2.0T高功率发动机,最大功率220马力,峰值扭矩350牛·米。变速箱匹配的是7速双离合。
总结:无论外观还是内饰,保留沉稳的同时,多了些豪华感,商务、家用两不误,符合“中坚力量”的用车需求。

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这里先说明,关于雅阁,我们主要推荐混动车型。
第十代雅阁外观设计是比较偏年轻、运动风格的。作为九零后的我,身边不少小伙伴表示这一代雅阁外观还是很讨喜的。整车长宽高分别为4893/1862/1449mm,轴距为2830mm,属于目前标准的中级车数据。配置方面,混动车型还是比较丰富的。标配车道偏离预警、车道保持、主动刹车、ACC、自动空调、无钥匙进入/启动等。而且混动车型采用电子式按键换挡机构,会觉得有些与众不同,多了份“高级”感。动力方面,混动车型采用2.0L发动机+电动机的组合,其中发动机最大功率146马力,最大扭矩175牛·米,电动机最大功率约184马力,最大扭矩315牛·米。匹配的是E-CVT的变速箱,动力感受还是很充沛的。总结:十代雅阁的优势在于我们几乎在用买一台燃油车的价钱购买了一辆混动车。在目前本田1.5T发动机问题依然存在的情况下,还不如痛痛快快选混动车型。省油、省心、空间好,非常适合有着稳定收入的小康家庭选择。

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作为最美大众车的CC,在国内今年也终于迎来了换代。新车沿用了海外版大众Arteon的造型设计,身长宽高分别为4862(增加了R-Line套件的车身长度为4864)/1870/1447mm,轴距为2841mm。要知道上一代CC的轴距为2712mm,所以此次换代之后,我们再也不会觉得后排空间小了,和目前主流中级车的水平相当。进到车内,就没有外观那么惊艳,和迈腾整体大差不差,好在有无框车门和掀背尾厢撑场。不过低配车型的配置在这个级别中,略微有点拿不出手,从次低配往上才标配无钥匙进入/启动、感应电动后备箱、自动泊车、换挡拨片等。全液晶仪表可以选装,要不就是顶配车型才有。动力方面,有两款不同调校的2.0T发动机。高功率版车型的最大功率为220马力,峰值扭矩为350牛·米,低功率版车型的最大功率为186马力,峰值扭矩为320牛·米。传动方面,匹配7速双离合变速箱。总结:作为目前大众家族的颜值当担,在中级车市场中,CC属于国内市场独具一格的存在,这对于八零后、九零后的消费者来说,还是很有诱惑力的,因为与众不同就是它最大的魅力!

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红旗H5是红旗品牌旗下的首款中型车,其长宽高分别为4935/1840/1470mm,轴距为2870mm。虽然外观可以属于和H7同一种设计,但在庄重之余,多了一份动感。内饰部分,为了迎合更多消费者的喜好,有木纹饰板和钢琴漆饰板两种选择。配置方面,标配无钥匙进入/启动系统、LED大灯、自动分区空调、感应雨刷、10英寸中控触控幕、胎压监测等。目前,全系搭载一台1.8T涡轮增压发动机,最大功率186马力,最大扭矩250牛·米,匹配6AT的变速箱。总结:作为最有民族自豪感的品牌,当开上红旗的一刹那,心中便会油然而生:我开红旗我自豪!估计这样的用户体验是其他任何品牌都给予不了的。不过作为国产品牌的老大哥,除了只会造官车之外,现在也开始迎合消费者的需求,并且价格在同级别中还是比较有优势的。当我们开始认可自己的品牌,我们的品牌才会越来越强!

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标签: 海选导购
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