转眼间，2018年已经离我们而去，而且农历春节也进入了倒计时，到了年底，买车的人越来越多了，不过现在汽车市场车型繁多，而且汽车的质量也是参差不齐。很多人为了追求更高的品质，在买车的时候更加偏向于合资车，但合资车真的就质量更加靠谱吗？那也未必，下面就来看看2018年质量投诉最多的5款合资车，年底买车需注意，可别被坑了！

第一款车型是 本田CR-V，它在过去的一年里一共被车主投诉了1778次，是质量投诉最多的合资车型。作为本田旗下一款热销的SUV车型，CR-V一直以来的市场评价都非常高，它所搭载的地球梦系列1.5T发动机具有动力强劲和油耗低这两大优点，不过在2018年CR-V爆发了发动机机油增多的问题，从而使得CR-V的质量投诉一时间猛增。不过由于CR-V这款车强大的市场号召力，即便是遇到了机油增多的问题，但依旧是销量不减。

第二款车型是标致408，这款车在2018年的质量投诉量为1563起，是一款质量投诉比较严重的合资车型。作为一款法系车，标致408在底盘调校和动力性能方面的表现都是可圈可点的，不过标致408近几年的销量却很惨，之所以会这样，主要还是因为这款车的质量问题实在是太多了。根据车主们的投诉情况来看，标致408的质量问题主要是轮胎开裂和烧机油，虽然近两年也召回了不少车型，但质量问题依旧没有改善。

第三款车型是日产轩逸，它在2018年的投诉量为1245起，作为一款非常热门的紧凑级轿车，轩逸的投诉量这么多，确实让人唏嘘不已。作为日系三大品牌之一，日产的质量一直是深受国内消费者信赖的，像轩逸这款车，之前一直没有什么严重的质量问题，给人留下了可靠耐开的印象。但2018年，日产的CVT变速箱出现了大规模的异响和顿挫问题，轩逸也因为使用了CVT变速箱而受到了牵连，除了变速箱问题之外，轩逸还存在发动机烧机油的现象。

第四款车型是现代途胜，它的投诉量为1222起，是投诉量最多的韩系车。途胜曾经是一款非常火的紧凑级SUV，近两年虽然销量大跌，但途胜在国内的保有量还是很大的，因此在各种质量问题的影响下，途胜也登上了质量投诉排行榜的前列。途胜主要的质量问题有发动机功率不足、油耗高以及噪音大等等，这些问题都是伴随着使用年限的增加而慢慢出现的，看来韩系车之所以卖不好，跟质量问题确实有着很大的关系。