全员大换血,一汽自主2019继续“玩大的”


2018年是中国一汽战略转型的起步之年,尤其是在自主板块,更是动作频频,展现出“改头换面”的决心。包括努力将“红旗”打造成“中国第一、世界著名”的新高尚品牌,将“奔腾”培育成大众主流乘用车优秀品牌等。

随着改革的逐渐深化和落实,一汽各大自主品牌在过去一年不断有新产品落地,更新换代之密集超过以往任何一年,同时也为市场输送了红旗H5、 奔腾T77、骏派D80等令人印象深刻的新车。而2019年,它们还会带来哪些新车呢?

红旗:实现三个“第一次”

红旗在今年初发布了全新品牌战略,并已经取得显著效果。截止去年12月14日,红旗品牌年度累计销量达到30000辆,提前17天完成全年销量目标。其中,去年4月份上市的红旗H5立下头等功,为红旗贡献20825辆。据悉,这款车目前在北京地区已达到一车难求的销售状态。

今年,红旗将继续挥舞年轻化大旗,并将实现三个“第一次”:第一次推出新能源车型、第一次推出SUV车型、第一次使用全新设计语言。根据规划,2019年红旗将推出三款全新车型以及一款换代车型。

2018年10月30日,红旗官方正式发布R.Flag“阩旗”技术品牌,并重点围绕电动化、智能网联化、体验化、共享化四大方向,不断拓展新技术品牌下的四大技术内涵的架构。

在电动化领域,红旗计划全部实现电动化。根据规划,2020年推出续航里程达600km的系列电动车,2025年再推15款电动车型等。而今年,红旗E-HS3将打响品牌电动化战略的“第一枪”,同时也是进军SUV领域的首次尝试。

新车延续了红旗H5的设计语言,在向年轻化转变的同时保留了“高山飞瀑”前格栅等经典设计元素。车身尺寸方面,该车长宽高为4490x1874x1613mm,轴距2750mm,属于紧凑型SUV。据悉,红旗E-HS3可实现L2级自动驾驶。动力方面,其搭载了最大功率114kW的电动机,0-100km/h加速时间仅为6秒,续航里程达390km。

实际上,红旗今年的三款全新车型均为SUV,除了E-HS3,红旗还将在今年推出HS5和HS7。从命名方式不难看出,三款车型将分别主攻不同的细分市场。

其中,红旗HS7已经在2018广州车展上首次跟消费者见面。作为一款中大型SUV,红旗HS7的外观设计符合其定位,车身造型硬朗方正,气势十足。

而新车的另一个亮点便是其搭载了一汽自主研发的3.0T机械增压发动机,作为自主品牌首款V6机械增压发动机,其最大功率248kW,最大扭矩445N.m,将自主品牌车型的动力系统提升到新的高度。

此外,红旗还将在今年推出一款中型SUV——红旗HS5。目前,并没有任何关于这款车的官方信息,仅有少量谍照流出。从大灯造型来看,新车的外观设计比较犀利。考虑到E-HS3和HS7的定位,HS5预计将是红旗在2019年最“走量”的SUV车型。

还记得2018年初在“新红旗”战略发布会亮相的全新概念车吗?其大气大气磅礴的造型给人留下了深刻印象。实际上,这是红旗H系第三代产品采用的设计语言,而全新一代红旗H7将是全新设计语言的首款产品。

从此前发布的图片来看,全新一代红旗H7不仅前脸设计焕然一新,而且好采用了时下流行的溜背设计,如此大的变化让我们对全新一代红旗H7产生了诸多期待。

奔腾:趁热打铁

2018年10月18日,奔腾举办了全新品牌发布会。在那场发布会上,奔腾T77公布了预售价,“世界之窗”车标正式公开,全新的新能源和智能网联战略也初露端倪。

作为奔腾品牌换标后的首款全新车型,奔腾T77在11月中旬上市后引起了不错的市场反响。据官方表示,奔腾T77上市一个月左右就已经收获了破万辆的订单。

新车规划方面,未来3年,新奔腾将陆续推出9款全新产品。包括5款新能源汽车和4款传统汽车,产品主要以SUV车型为主。

而2019年一汽奔腾的首款产品预计为一款全新的中型SUV,内部代号D058,该车有望在今年9-10月份推向市场。从谍照来看,新车延续了奔腾T77的设计语言,视觉效果比较硬朗、大气。借势奔腾T77成功的市场表现,这款全新车型的推出可谓趁热打铁之举。

此外,奔腾T77将在明年推出搭载1.5T发动机的车型,发动机代号为CA4GB15TD,最大功率115kW,最大扭矩250N.m。相比现有的1.2T车型,1.5T车型无疑更具市场竞争力。

新能源方面,基于全新的MEB平台,奔腾将打造出内部代号为C105的首款新能源汽车,有望在今年年底前推出市场。

骏派:以衍生产品为主

2017年,天津一汽发布了“骏驰计划”。试图通过一系列定位更加年轻化、品质化的新产品,重回主流市场;2018年,天津一汽全力奔赴“骏驰计划”,相继推出了A50、CX65、D80等多款新车。

2019年,骏派品牌将继续发力。不过,今年可能不会有全新车型,但会推出几款基于现有车型打造的衍生产品。

▲现款骏派A50

▲现款骏派CX65

首先,骏派A50和其跨界旅行版车型骏派CX65都将新增一套动力总成。其中,骏派A50将推出1.0T+6速手动车型,而骏派CX65则将推出1.0T+7DCT车型。而目前,这两款车型均只提供1.5L+5速手动这一种动力总成。新车型的推出对于骏派品牌来说是一大利好,尤其是对于即将搭载自动变速箱的骏派CX65来说。

另外,去年10月份上市的骏派D80也将在今年推出其纯电动版车型。骏派D80是一款紧凑级SUV,售价区间7.99-12.59万元。

实际上,天津一汽此前就开始布局新能源产品,其在2017年推出了纯电动车型骏派A70E。根据此前工信部的申报信息,骏派D80电动版外观设计与燃油版车型相比并无明显区别,不过采用了电动车常用的轮圈样式。动力方面,新车将搭载最大功率140kW的驱动电机,并配备三元锂电池组,续航里程目前未知。

总的来看,一汽各大自主品牌的2019年还是很有看点的,尤其是红旗。对于这个车型数量非常少的品牌来说,一年推出4款新车实属不易。整体来看,一汽自主品牌都不约而同的向年轻化、电动化的方向去发展,而这也是当今汽车行业约定俗成的大趋势。在这一大背景下,“改头换面”的一汽自主品牌市场表现值得期待。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
0 +1
收藏
纠错/举报
10.4万关注 | 1.4万作品
+ 关注
移动互联汽车类垂直内容资讯网站,结合智能搜索、兴趣推荐、内容聚合等技术,为用户打造和提供全面、准确汽车资讯的内容平台。
Ta的内容

下载之家app

17
评论
收藏
意见反馈