文/机器狗

大洋彼岸的CES如火如荼，相关报道也是铺天盖地，在信息超量的报道中，你是否错过了一些有趣的科技亮点呢？ 

欧司朗推出VCSEL激光器

在本届CES现场，欧司朗光电半导体发布了两款最新的VCSEL激光器，分别是PLPVCQ 850 和 PLPVCQ 940。其核心技术为人脸识别，应用领域不仅包括机器视觉和识别人脸，还可应用于物体或建筑扫描，通过绘制3D空间并在其中放置虚拟家居或其他物品。

XLS汽车照明系统

除了激光器，欧司朗还发布了新款可转换 LED的车辆照明系统 (XLS)，涵盖了所有车辆信号功能。包括刹车灯、尾灯、倒车灯、转向指示灯、日间行车灯和雾灯等。欧司朗表示，这是首个可以涵盖车辆所有主要信号应用、且具有三种不同灯光的统一平台。与此同时，该平台可以实现灯具的简易更换，进而降低汽车制造商的繁琐过程和总体成本。

BOSE推出主动路噪消减技术

BOSE在CES现场发布了QuietComfort主动路噪消减(RNC)技术，可通过车辆本身的音响系统实现降噪效果。其工作原理是利用音响发出的反向声波，来抵消原本的噪音声波，从而达到降噪的效果。

此外，这套技术还能有效地控制车辆内部的声音环境——既能够降低引擎和传动系统中令人不快的谐波噪音，又可以增强理想的引擎声，可以说是达到了“变废为宝”的效果。

松下推出第二代驾驶舱域控制器 

在本届CES上，松下推出了第二代驾驶舱域控制器，可以将车载信息娱乐系统、仪表盘、环绕视图、自动噪声消除器、抬头显示器以及多达4个娱乐系统显示器集成在一个平台上。

松下公司认为，目前大多数汽车都有过度配置的问题，所以需要进行归纳整理。这套驾驶舱域控制器旨在融合各种组件，包括带有报警功能的多个显示器、复杂视频和音频处理算法、调谐器，还提供自动根据情境进行个性化的功能。此外，利用松下正在申请的专利技术，SPYDR 2.0还集成了一个直接面对驾驶员，且没有任何视觉障碍的摄像头。

摄像头与传感器清洁技术

dlhBowles公司携带这套技术参加了本次CES，其致力于清洁光学传感器及摄像头，使其功能运转正常，确保车辆行驶的安全性，并能在恶劣气候下发挥其功用性。这套技术可与当前的车载清洗系统实现无缝衔接，从而成为类似于雨刮器等车辆自带的清洁系统的组成部件，可清洁灰尘、泥土、道路用盐、雪等及其他碎屑等。

L4级别的无人驾驶卡车

全球领先的无人驾驶卡车企业——图森未来在本次CES展上首次对外展示了其改造的无人驾驶卡车。这款卡车的无人驾驶技术已经达到了L4级别，属于绝对的行业领先。

为满足客户不断增长的货运需求，图森未来计划将在2019年上半年，把在美无人驾驶卡车车队的规模从11台扩充至40台。届时，图森未来将成为全球最大的无人驾驶卡车解决方案提供商。