走量车型定价居然比5系、E级都高 国产奥迪A6L能卖好吗?

近日,从一汽-大众奥迪经销商处流出一份疑似全新国产 奥迪A6L的报价。从目前流出的价格来看,作为主销车型的2.0T低功和2.0T高功版在价格上总体略高于宝马5系和奔驰E级。作为一向以价格优势取胜的奥迪来说,相信其正式售价会比目前流出的预售价格低一些。


作为目前奥迪在国内的拳头产品,国产奥迪A6L和海外版最大的区别当然是在轴距上。相较于海外版,全新国产奥迪A6L虽然在轴距上足足加长了100毫米,比现款A6L长了12毫米,达到了3024毫米,但即使这样,和宝马5系(3108毫米)、奔驰E级长轴版(3079毫米)相比存在明显的差距。不得不说,在加长轴距这方面,先行者奥迪现在已经没有优势了。

 


外观方面,国产全新A6L与海外版A6基本保持一致,均采用最新家族式设计语言,前脸进气格栅更加扁平,使其显得更加年轻运动。

 


作为灯厂,奥迪自然不会让我们失望。尾灯组被一条镀铬饰饰条贯穿,从海外版的信息来看,其内部集成了多条LED灯带,点亮后非常具有科技感。

 


内饰方面,相比于现款车型,全新A6L更是有了翻天覆地的变化,基本上直接借鉴了全新A8上那套“三屏”全触控内饰,虽然看起来非常有科技感,但是表面非常容易留下指纹,影响整体质感。

 


综上所述,面对奔驰E级和宝马5系,失去“官车”光环的全新A6L其实并不好过。目前现款主要是靠巨大的市场终端优惠来换取销量。从奥迪新A8的销量和能见度就可以看出,这个级别的消费者更在意的还是品牌附加值和豪华感。全新A6L如果想取得不错的成绩,想必需要在价格上有所突破。那么问题来了,40万的落地价,你会选择全新A6L吗?欢迎在评论区留下你的观点







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车系: 奥迪A6L
标签: 新车资讯
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