全新奔驰CLA正式亮相，20多万就能买小号CLS还买A级吗？附视频_车家号_发现车生活

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上段时间，国产奔驰全新A级Sedan三厢轿车加长版正式上市，21.69万元的起售价也让不少年轻消费者为之动心。

不过倘若想要更为运动个性一些，那必须是轿跑版本的CLA。而在今早，这款奔驰最新入门轿跑终于在美国拉斯维加斯的 CES 国际消费性电子大展上正式登场，现在就让我们为大家带来更多率先推出的奔驰CLA250 的细节！

如一贯作风，首先我们就为大家献上最精彩的视频。

全新CLA对比现款CLA，差别有多大？▼

全新奔驰CLA对比A级Sedan三厢轿车▼

先来看看全新CLA的尺寸，全新CLA级长宽高分别为4688X1830X1439mm，轴距为2729mm。而奔驰A级三厢轿车加长版的长宽高为4622X1796X1454 mm，轴距为2789mm。

尽管 2019 CLA 在身形上比上一代车型长了48mm并宽了53mm，而轴距也增长了30mm，不过车内空间表现却并没有因此而有所增长，官方公布全新CLA的后座腿部空间仅多了1mm（好可怜），而尾箱空间比起上代车型却少了10公升，只有460公升的容量。

所以，全新CLA车身尺寸的改变更多是为了造型上的好看。“作为一款四门轿跑车，新款CLA以其纯粹诱人的设计引人入胜，前脸像鲨鱼鼻一样向前倾斜，还有拉伸的引擎盖显得很有动力感。

侧面轮廓采用精简线条设计，从前轮拱延伸到雕刻后部，与车身外缘齐平。加上与无框门相结合，使CLA Coupe具有明显的运动和优雅特色。

作为换代车型，虽然全新CLA在造型上并没有翻天覆地的变化，但其在前脸、后扰流、翼子板等位置细节上也做了全面的提升让其拥有更好的空气动力学。同时车辆前部散热器格栅后面标准配备两件式百叶窗系统，可以调节通过发动机舱的气流。

而内装部分，2019 CLA基本沿用了A级的中控台，高配版的双12.3寸液晶屏虽然没有新意但在目前来说依然是科技感领先的系统。同时CLA的MBUX 多媒体资讯娱乐系统除了拥有A级的AI声控功能以外，在全新CLA上还导入了手势感应功能，车主再也无需使用扶手处的触板，只需透过手势就能直接进行一系列的功能操作，更为便利。

在安全配备部分，美规的 2019 CLA 除了标配自动紧急刹车系统以外，车主还可选配源自 S-Class 的先进主动式安全驾驶辅助系统，包含了如主动转向辅助、主动式距离控制辅助、主动式车道切换辅助、主动式跟车巡航等系统，相当丰富。

动力方面，率先推出的美版2019 CLA在当地将只备有CLA250一个版本，搭载的是一具M260系列2.0T四缸涡轮增压引擎，拥有225Ps/5800rpm最大马力，峰值扭力为350Nm/1800-4000rpm，搭配7速的双离合变速箱，拥有前驱以及4MATIC四驱系统可以选择，而最高速度被电子限制在209km/h。