奔驰在去年的2018 CES展会上发布了MBUX系统，基于人工智能的机器学习和OTA让其赚足了眼球，去年年底推出全新A级就用上了这套系统。今年，奔驰在2019 CES上为我们带来的是全新一代CLA级。

外观方面，全新CLA依然延续了老款车型优美的溜背曲线，而其他部分则大量应用了奔驰全新的家族式设计语言。头灯的设计与被大家诟病的新A级三角眼不同，使用的是完全不同的全新设计，灯组内部采用了双L型日间行车灯，比新A级要好看很多。中网Logo的两侧搭配了一条宽大的镀铬饰条，整个前脸显得十分大气。Edition 1车型还使用橙色元素在前唇和轮圈上进行了点缀。

车尾部分的线条相对简洁，全新设计的三角形尾灯更像CLS，后保险杠下方采用了双边共双出的排气布局，排气口进行了镀铬装饰。

内饰的升级无疑是全新CLA的最大亮点，新车搭载了奔驰正在力推的MBUX系统，新车标配双7英寸显示屏，一个是电子仪表盘另一个是信息娱乐系统。用户还可以升级到双10.25英寸屏幕，一体式的大屏，极大的提高了内饰的豪华感。当然，奔驰的MBUX系统绝不是两块大屏那么简单，它支持机器学习，交互时可以使用手势控制，而且还有更加自然的语音交互功能。

全新CLA比上一代车型略有加长。总长度增加了48mm达到4,688mm，轴距增加30mm达到2,729mm。但是乘坐空间并没有明显的改善，前排腿部空间减少了1mm，后腿部空间增加了1mm，行李箱空间也减少了10升，后排头部空间也是明显不如三厢版的新A级。

动力方面，新车搭载了2.0T涡轮增压四缸发动机匹配七速双离合自动变速箱，可输出221马力和350N·m的扭矩，后续还会推出搭载1.3T涡轮增压发动机的入门车型。

配置方面，全新CLA标配有主动刹车辅助系统，可选装ACC自适应巡航控制，主动转向辅助，车道保持辅助，限速标志识别和盲区监测等功能。

当下，四门轿跑在国内并不是很火爆，但是各大车企都在发力这个细分市场，除了刚刚发布的 奔驰CLA，宝马的2系Gran Coupe也将会在今年亮相。四门溜背轿跑和四门三厢车，你更喜欢哪种车型呢？

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