向来本田都有买发动机送车优良传统，而本田CR-V凭借着出色的操控以及多年累积的口碑，再加上去年又进行了一次换代，一度成为了炙手可热的车型。首先它空间表现出色，其次它动力也不错，1.5T，2.0L混动两种动力系统，想必大家都很熟悉了。毕竟一款发动机就20多万，表现不好的话也说不过去吧。另外它全系标配可变转向比也进一步提升了操控的乐趣。当然缺点也很明显，那就是大家普遍反映胎噪大，但好在全系都标配了主动降噪功能。

奇骏的最大优点很明显，那就是空间大，轴距达到了2706mm，还提供了7座车型，给了大家更多的选择空间，另外它还能兼顾越野，四驱车型带中差锁，虽然不是硬派越野，不过也比一般车型更加有底气。另外它优惠力度大，目前终端市场上有着2.3万左右的优惠。不过它除了顶配车型，其余车型均是卤素大灯。面子上稍差。另外在极寒地区会有CVT冷保护的现象，所以在寒冷的北方就不适合驾驶了。

作为一款中型SUV，途观L是合资品牌SUV市场中最具竞争力的产品之一。给人的第一印象就是大而且粗犷，优点自然不用多说，2791的轴距，即使面对同级对手也能傲视群雄。另外它行驶品质好，有1.4T和2.0T高低功率版，另外大众的品牌实力摆在那，所以它的保值率一向都很高。但是它缺点是价格偏高，这个价位往上再加点钱都能上豪华品牌了。其次它的内饰也是大家普遍吐槽的，风格太大众，怎么形容呢，就是让你蒙着眼睛，摸一下中控，你也分不清楚它是哪款车嗯，也对，最后，后排隆起也是一大槽点，所以看谁不顺眼就把他放后排中间吧。

一向表现都很均衡的荣放，在同级众多车型都完成改款或换代的时候，依旧没啥动静，显得有些低调，尽管在销量上有点拖丰田的后腿，但是它均衡的表现和良好的市场反馈，也为它累计了不少的口碑。不过RAV4换代的消息也传来了，还是值得期待的。它最大的优点就是没有缺点，而最大的缺点也是没有优点，不过硬要总结的话，优点在于它实用性高，家用的同时还能兼顾越野，也得益于它有一个很好的底盘调教，另外丰田车的品牌认可度还是不错的。缺点在于它顶配才有倒车影像，另外内饰偏塑料感。

相比途观L，昂科威的价格就亲民多了。后排乘坐空间大，内饰做工相对同级别来说比较精致，有豪华感，另外基础配置也相对丰富，但是大家普遍吐槽后备箱空间小，另外双离合顿挫也是通病。