"冬季热车"实际上是个老生常谈的话题；不少人都听说过冬天正确热车的重要性；而事实也的确如此：根据权威机构发布的数据，超过9成的发动机部件磨损都是在冷车启动后的3分钟内造成。不过在不少车主、尤其是新手司机看来，冬季热车似乎是一件"so easy"的事情：启动车辆后先在原地怠速热车几分钟，然后再开车上路不就行了嘛。事实真的是这样吗？车快评这里给出的答案是："NO"！

在解释为什么不宜原地怠速热车之前，车快评这里先来给大家讲讲：为什么冬季早上要热车。车辆经过一晚上的停放，这时机油已流回油底壳里，以致于发动机的上半部实际上是失去了油膜保护的。而冬季润滑油的黏度大大增加，其流动性和附着力通常也会变得较差一些，车子在启动后大约经历半分钟左右的时间，机油才会被输送到发动机的活塞、连杆及曲轴等需要润滑的部件，形成有效润滑。换句话来说，如果不预热车辆，便一踩油门上路"奔腾"的话，那么便可能造成发动机的损伤。

而关于热车的原因很多人可能容易忽略：变速箱变速齿轮通常也处于缺乏润滑的状态。这是因为变速箱齿轮油同样会"沉积"到下半部，只有车子行驶起来时齿轮运转，才能将下面的齿轮油带起，从而达到润滑的目的。

那么原地怠速热车就一定是对的吗？非也！暂且不说原地怠速热车会徒增油耗，而且原地怠速热车时间过长的话，还可能因汽油燃烧不完全而产生积碳，时间一长会进一步增加油耗，影响动力。一些车主通常还比较"脚欠"——怠速热车时，还爱一个劲儿地大踩油门，这样容易造成发动机快速磨损，得不偿失。

冬季热车的正确姿势：在启动车辆后，大约经过半分钟左右的时间，挂挡轻踩油门上路行驶。这时记住应保持低速行驶，因为发动机在未达到正常工作温度之前，汽油容易因燃烧不充分而形成积碳。另外，发动机转速也不应太高，切勿超过2000r/min；因为由此带来发动机及变速箱的磨损可能是永久性的，且比较严重。这样在低速行驶大约1公里左右后，热车完毕，便可正常速度行驶。

【结语】：和人在冬季通常更脆弱、也更容易生病一样，汽车的某些部件在寒冬里也同样容易出问题；而我们很多人却恰恰容易忽略这一点。该保养的不保养，该正确操作的却操作错了，以致于"积劳成疾"，造成车辆部件损伤、乃至使得车辆"折寿"，非常可惜。鉴于此，车快评这里建议，你不仅需要了解正确热车的方法，而且尽量在进入冬季后定期对车辆进行检查，这样不仅可以提升行车安全，而且也会尽可能地将车子"发病"的苗头扼杀掉，省钱又省心。