有趣有多重要？问问身边那些单身的朋友，他们的择偶要求是什么，几乎所有人都希望对方是个有趣的人，因为有趣的人能带给你更持久的活力和新鲜感。一辈子太长，我们都不想被平淡磨蚀。

而有趣的定义又是怎样的，这就又是仁者见仁智者见智了。

但是有趣真的很重要呀！没人愿意跟一个很无趣的人共度一生，就像爱车的人也不愿意和一辆无趣的车朝夕相处。

参加完1.7号在北京举办的Honda 2019新年媒体大会后，发现，Honda真是变得越来越有趣了。可以说2018年的成果不仅仅是汽车，Honda还致力于创造并充实丰富多彩的移动价值。

活动现场为我们展示了Honda电动摩托车、电动滑板车、电动汽车及数字气味技术“气味王国”这个一听起来就很神奇的玩意儿是个啥。

Honda V-GO就是Honda中国研发的首款锂电池电动摩托车，Honda V-GO运用了Honda独有的整车配置技术，因为电池是装载在脚踏板下，重心低了，让骑行以及转弯具有无法比拟的轻快感和稳定性。V-GO还搭载了Honda享有专利的CBS（联合制动系统）确保其高制动性。

据悉这款电动摩托车价格为7988元，个人感觉是有点小贵了，而且还只是单座的！但是贵的东西有贵的原因嘛，于是就探了一下究竟。原来是贵在了电池上！

V-GO搭载有由Honda开发的高品质锂电池。通过对电流的控制，可预防因过度充电、过度放电以及短路而引起的故障；铝合金的外壳提高了抗冲击、抗掉落的韧性，也最大限度降低了起火的风险。同时还实现了高度的防水性，能承受在30cm的积水道路上行驶，即使在下雨天也能放心使用。

由Honda中国开发的电动滑板车“Transcooter”小巧便捷也可轻松折叠收纳于电动车后备箱内，可以从车内充电，同时还能通过手机APP进行速度切换、电子锁、电池监控及故障提示等。看起来也是方便有趣，据悉，“Transcooter”将从今年开始销售。

还有一个关照特殊群体的技术，就是Honda Walking Assist（Honda步行辅助），这是一款为辅助因年长或疾病而行走困难的人提升康复能力的装置。2015年，Honda步行辅助获得了生活辅助机器人国际安全规格认证“ISO13482”，并开始在日本面向医院等机构进行租赁销售，为人们提供服务。

去年“Honda步行辅助”获得了欧盟医疗设备认证。在中国，Honda从去年开始与部分医院及康复机构开展合作，正在探讨这个Honda步行辅助在中国的实用可行性。这种希望为更多人带来移动出行的乐趣的想法可以说是很有爱了。

除了这些之外，现场还介绍了以促进与初创公司合作为目的的“Honda Xcelerator China”项目的推进情况，作为“Honda Xcelerator China”的合作成果之一， 由“气味王国”提供的数字气味技术从1月起开始在睿驰达公司的汽车共享服务中投入测试。

Honda执行董事兼中国本部长水野泰秀表示：Honda的所有技术都是为了实现顾客的“FUN”而存在。中国处于科技快速发展，消费者需求日新月异的时代。为与时代同行，Honda将不断提升技术、夯实基础，通过与志同道合的合作伙伴开展协同创新，发挥中国独有的创意与智慧，实现“FUNTEC WORLD”。

2018年，HondaJet的中国运营基地也在广州正式启动，Honda为中国顾客提供的移动乐趣从广袤的陆地、海洋，延展至浩瀚的天空。

看到了有趣的Honda移动生活，再回顾一下2018年的汽车事业所取得的成果。2018年对于Honda中国来说是具有重要里程碑意义的一年，这一年是Honda在中国启动整车生产的第20周年，截至2018年5月，Honda在中国的汽车累计销量突破1000万辆。

2018年，包括广受好评的全新第十代雅阁、全新凌派，以及思域在内，年销量突破10万辆以上的车型达到7款。其中思域成为Honda中国首款年销量超过20万辆的车型。2018年，在充满挑战的严峻市场环境下，Honda中国的发车量超过2017年度，实现增长，终端销量达到了143万辆，与上年度基本持平。

2018年也是Honda中国的电动车元年，承袭Honda独有运动DNA的首款电动汽车“理念VE-1”，以及首款由Honda中国研发的搭载锂电池的电动摩托车“V-GO”两款产品为Honda中国的电动车时代拉开了帷幕。

2018年还是电动化取得突破的一年，搭载双电机混合动力系统SPORT HYBRID（锐・混动）的产品受到广泛好评，以12月单月销量突破3万辆的CR-V为例，其混合动力版的销售比例已经超过20%。在混合动力车型方面，Honda今后将进一步扩大以全球最高效率著称的双电机混合动力系统“i-MMD”的搭载车型。同时，以该系统为基础开发的“无限接近电动车”的插电式混合动力系统也将于明年导入中国。