又一款国产豪车倒下了,宣布停产清库存,22万降到7万无人问

对于现在的国产汽车市场,可以说是一个鱼龙混杂的汽车时代,现在的国产车、合资车、进口车表面上看着互不干扰,但是相互之间竞争还是较为激烈的。当然其中表现最差的应该是国产车,虽然近几年的国产车的表现还是非常不错的,包括吉利、奇瑞、比亚迪等汽车公司都在研发自己的新型汽车技术,而且在销量上也取得了不错的成绩,但是这样的销量是通过降低售价,提高性价比来实现的,目前的国产车还不能真正的与合资车较量。并且,对于豪车这个汽车领域,国产车涉足的就更少了,因为我们在很多的技术层面还没有达到顶级豪车的水准,如果轻易尝试的话,很容易会出现无人购买的情况。

而且在我们的国产车中是有这样的例子的,这款车也是被人们称为中国最惨的豪车,从22万降到7万依旧无人问津,现在已经处于停产清库存的状态,他就是华泰旗下的 宝利格,对于这款车了解的人并不多,除非是一些经常对汽车关注的老玩家,这款车当时在上市的时候就非常具有争议,因为它的售价为22.97万元,在国产车中非常少见,而且对于华泰来说,并没有红旗造豪车的技术,所以一上市就不被国人看好。当然现在的真实情况也是这样,让人感到非常的惋惜,我们抛开这些先不谈,先来看一下这款宝利格的基本情况。

首先,从外观方面来看,华泰宝利格给人的第一印象还不错,是一款标准的SUV造型,前脸设计的较为紧凑,和现代途胜的感觉有一些相似,前大灯采用分体式设计,整体表现还算不错。车身侧面给人的印象和宝马X2非常相似,车身腰线从车头贯穿至车尾,与整体的运动风格表现贴切。另外在车身尾部呈现出来的效果和车头非常相似,也是采用灯组分体式设计,前后形成相互照应,整体来说还算不错。

当然,外观只是汽车的一部分,走进保利格的内饰之后才发现这款车真正的豪华,整体采用了木纹装饰和真皮包裹相结合的设计,而且木纹装饰并非小面积使用,而是在中控台中部、换挡控制区和方向盘上大面积的存在,对于这样一款豪车还是非常实惠的,但是具体到设计层面就有些中规中矩了,整体的设计都采用方正的矩形式设计,和外形的运动式风格有一定的差距,这一点相信很多人不是特别接受。

另外在动力方面,这款车搭载的是2.0T和1.8T两款涡轮增压发动机,因为后来的油耗有所偏高,改变为2.0升自吸发动机,但是依然没有能够吸引中国的消费者,正是这样一款宝利格,本来想打破中国无法生产豪车的魔咒,但是实际表现却差强人意,以至于现在有很多人已经忘记了这款车,今天小编把这款车拿出来,也是想分析下中国的豪车之路,其实中国并非没有实力生产豪车,其中红旗汽车是具有生产豪车能力的企业,就看国人是否能接受中国自主豪车。


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车系: 宝利格
标签: 海选导购
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