买个新车好过年 30万以内家轿盘点!
年关将至,对于忙碌了一年的人们来说,买个新车过年,无疑是一种很好的犒劳自己的方式。而如果将目标锁定在30万以内的家轿,那么下面几款车,相信既能满足您家用的需求,还能让您在亲戚朋友面前,获得不少羡慕的眼神哟!

年关将至,对于忙碌了一年的人们来说,买个新车过年,无疑是一种很好的犒劳自己的方式。而如果将目标锁定在30万以内的家轿,那么下面几款车,相信既能满足您家用的需求,还能让您在亲戚朋友面前,获得不少羡慕的眼神哟!

奥迪品牌价值在中国人心中,相较于宝马或许会略逊一筹,但是同样是妇孺皆知的豪华品牌。所以,30万以内家轿怎么能忽略奥迪A4L呢?这一代奥迪A4L产品力相当均衡:2.0T+DSG的组合表现堪称优秀,将动力响应性和燃油经济性兼顾得十分均衡,加上quattro四驱系统的加持,过年期间遇到雨雪天气也能从容面对。但是因为A4L后排座椅靠背角度较立,长时间乘坐舒适性一般。

雷克萨斯算是日系豪华品牌,在中国混得最好的了。讴歌、英菲尼迪这些日系晚辈都逐步实现国产,雷克萨斯仍然傲娇的选择以全进口形式在中国销售,部分车型甚至一车难求甚至要加价提车,而ES就在此列。而为ES赢得高人气的,除了它在外观内饰以及乘坐空间上优良表现以外,多年累积下来的高品质口碑功不可没。除此以外,ES 200车型还享受4年或10万公里免费保养,这又能为车主省下不少钱。但是,ES 200动力较弱,零百加速时间超过12秒,喜欢激烈驾驶的朋友请绕道。另外,为了表示我们对加价销售的不认同,这款车三星半不能再多了。

Q50L是英菲尼迪在中国投产的首款车型,很明显厂家希望能靠它一炮而红,在豪华车市场上占稳脚跟。动力方面它搭载的是和奔驰共享的2.0T+7AT的动力组合,悬架上同样诚意十足,前独立双叉式+后多连杆的组合在这个级别中也难得一见。现在这款车在终端市场上普遍有着5万左右的优惠,性价比表现突出。然而,英菲尼迪目前最大的短板,还是在于它较为弱势的品牌影响力,你开着它回到村里,可能整个新年假期都得跟老乡们解释,这不是一台奇瑞。

标签: 海选导购
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